подальшого відтворення
За останні 10-15 років кількість СУРС майже подвоїлася, і сьогодні в світі налічується понад 500 СУРС різного масштабу і призначення. Це пов'язано не тільки зі збільшенням вантажообігу портів та інтенсивності судноплавства, а й з реальною загрозою екологічних лих внаслідок морських аварій з великотоннажними танкерами та іншими судами з небезпечними вантажами.
Сучасні СУРС розглядаються як важливий і невід'ємний елемент забезпечення безпеки мореплавства, створюються і функціонують відповідно з міжнародними та національними правовими та нормативними актами. Правило V/19 Міжнародної Конвенції з охорони людського життя на морі (SOLAS) і пов'язана з ним Резолюція IMO А.857 (20) визначають, що СУРС створюються з метою охорони людського життя на морі, безпеки та ефективності судноплавства та захисту навколишнього середовища. Уряду прибережних держав зобов'язуються створювати СУРС там, де на їх думку, досить високі інтенсивність судноплавства або ступінь ризику аварій.
Основні функції СУРС:
організація і регулювання судноплавства на акваторіях портів і на підходах до них, контроль за дотриманням правил плавання;
забезпечення безпеки мореплавання в складній навігаційної, метеорологічної та гідрологічної обстановці;
захист навколишнього середовища за рахунок зниження ризику аварій і розливів нафтопродуктів;
сприяння лоцманським службам, пошуково-рятувальних операцій та операцій з боротьби з розливами нафтопродуктів;
контроль за судноплавством у прибережних водах в інтересах держави, інформаційне забезпечення прикордонних та митних режимів.
Технологічна основа СУРС:
берегові радіолокаційні станції (РЛС);
обладнання Автоматичної ідентифікаційної системи (АІС);
телевізійні системи спостереження;
системи обробки і відображення інформації;
кошти ДВЧ (УКВ) радіотелефонного зв'язку з судами;
ДВЧ (УКВ) радіопеленгатори;
радіорелейні лінії зв'язку;
обчислювальні мережі та мережі передачі даних;
електронна картографія.
За призначенням і особливостям району дії СУРС поділяються на такі категорії:
портові, що діють на акваторіях портів і на підходах до них;
річкові, що діють на внутрішніх водних шляхах, на підходах до портів, розташованих у річках і естуаріях;
прибережні, здійснюють контроль за судноплавством у територіальних водах прибережних держав або в міжнародних протоках;
За розмірами району дії і особливостям організації СУРС поділяються на:
локальні, обслуговуючі обмежені акваторії, невеликі ділянки узбережжя або внутрішніх водних шляхів;
регіональні, обслуговуючі акваторії протяжністю в десятки і сотні миль.
Регіональні СУРС утворюються, як правило, за допомогою інформаційної інтеграції декількох портових і прибережних СУРС, центри яких обмінюються інформацією між собою і є субцен...
