білів.
Одним з вирішальних зростаючих сегментів для галузі в найближчі роки стане виробництво автомобілів вартістю до 6000 дол Цей сегмент буде рости найбільш значно завдяки країнам, що розвиваються. Майже всі великі автоконцерни мають намір просувати в найближчі роки нові мікролітражки. Volkswagen вже представив на Міжнародному автосалоні нову концепцію під назвою Up. Renault з маркою Dacia і італійський FIAT, який співпрацює з індійською Tata, просунулися ще далі. Вони вже продають, або планують продавати автомобілі такого класу. Згідно з даними Boston Consulting Group, в 2005 році на частку мікролітражок припадала одна чверть від 51 млн. автомобілів, що продаються під усьому світі, а в 2015 році їх буде вже третину.
Поведінка покупців призведе найближчим часом до того, що галузь стане ще більш полярної. Клієнти будуть все більше цікавитися, з одного боку, марками класу В«преміумВ», а з іншого - дешевими автомобілями.
Література
1. Інформаційно-аналітичний дайджест економіки Німеччини. [Електронний ресурс]. Режим доступу:
2. Промисловість Німеччини. [Електронний ресурс]. Режим доступу:
< promyshlennost-germanii.html
3. Автомобільна промисловість Німеччини. [Електронний ресурс]. Режим доступу: < worldautoblog.ru/2009/10/avtomobilnaya-promyshlennost-germanii
4. Автоновини від Handelsblatt. [Електронний ресурс]. Режим доступу:
5. Ганна Розе, В«Російська газета В»- Федеральний випуск № 4873 від 24 березня 2009 [Електронний ресурс]. Режим доступу: