p align="justify">
Аналіз структури та динаміки експлуатаційних витрат за елементами витрат Показателі2010 г2011 на оплату праці 3899259639,53284588137,9-6146715 +84,2 Відрахування органам соц. страхування 59979376,151829776-814960 +86 Інші
Проаналізувавши дані РУП В«Абхазька залізницяВ» 2011-2010 р.р, ми бачимо, що відбувається зменшення всіх експлуатаційних витрат.
Найбільше зменшення спостерігається по витратах на оплату праці 6146715 млн. рублів; матеріальні витрати зменшилися на 5144512 млн. руб. Відрахування органам соціального страхування у порівнянні з 2010 р. зменшилися на 40308 тис. карбованців. p align="justify"> Експлуатаційні витрати в 2011 році порівняно з 2010 роком зменшилися на 12146495 млн. рублів. У зв'язку з ремонтом інфраструктури РУП В«Абхазька залізницяВ» були скорочені як пасажирські, так і вантажні перевезення. br/>
3. Аналіз витрат за статтями калькуляції
Угрупування витрат за статтями калькуляції потрібна для обчислення собівартості окремих видів виробів у багатономенклатурному виробництві. Угрупування витрат за статтями калькуляції вказує, на які цілі і в яких розмірах проведено видатки, що полегшує шляхом аналізу пошук резервів для їх скорочення. Статті калькуляції включають в себе: сировину і матеріали, зворотні відходи, паливо і енергія на технологічні цілі, основна і додаткова зарплата виробничих робітників, відрахування на соціальні потреби виробничих робітників, витрати на підготовку і освоєння виробництва, загальновиробничі витрати, загальногосподарські витрати, втрати від браку , інші виробничі витрати, комерційні витрати, управлінські витрати.
Всі калькуляційні статті витрат слід поділити на дві групи за ознакою їх залежності від обсягів виробництва вантажних перевезень:
а) постійні, не залежать від обсягу вантажоперевезень (амортизація ОЗ, оренда приміщень, податок на майно, погодинна оплата праці тощо);
б) змінні, що змінюються, як правило, пропорційно обсягу виробництва вантажних перевезень (відрядна зарплата, сировину і матеріали, паливо і енергія на технологічні цілі та ін.)
Необхідність поділу калькуляційних витрат на постійні та змінні має велике аналітичне значення, тому що дає можливість простежити вплив постійних витрат на рівень собівартості вантажних перевезень при зміні обсягу виробництва: при зростанні обсягу виробництва вантажних перевезень сума постійних витрат у її собівартості знижується назад пропорційно і навпаки. Змінні витрати в цьому випадку ніякого впливу на собівартість вантажних перевезень не роблять, тому що в собівартості одиниці вантажоперевезень вони становлять постійну величину.
Аналіз витрат реалізацію ...
