ого стартового столу. За пропозицією молодих проектантів пропонувалося створити системи наземного обладнання з підвіскою ракети на спеціальних відкидаються фермах, що дозволить не навантажувати її нижню частину першій і тим зменшити загальну масу. Незвичайним було рішення і про компонування ракети з п'яти блоків з уніфікованими руховими установками, причому центральний з них був другим ступенем. Однак двигуни всіх блоків повинні були запускатися на Землі одночасно. Маса головної частини з водневою бомбою попередньо оцінили в 5500 кг. Для забезпечення заданої точності управління та дальності було потрібно строго регламентувати імпульс післядії двигунів. Проте В. Глушко довів нереальність вимог управлінців. Так вперше з'явилася ідея відмовитися від традиційних з часів ФАУ-2 газоструйних графітових рулів, а замість розробити спеціальні двигуни малої тяги. Вони ж повинні були В«дотягуватиВ» другу ступінь ракети на останніх секундах польоту до потрібних параметрів за швидкістю і координатами. Для зменшення маси палива пропонувалися системи регулювання спорожнення баків, вимірювання і регулювання уявній швидкості.
20 травня 1954р. вийшло постанову Уряду про розробку двоступеневої міжконтинентальної ракети Р-7. А всього через тиждень, 27 травня, С. Корольов направив міністру оборонної промисловості Дмитру Устинову доповідну записку про можливість і доцільності виведення на орбіту ШСЗ на базі цієї, майбутньої ракети. Слід відзначити, що крім самого Корольова, ніхто з членів Ради головних конструкторів та їх заступників не рахували серйозним захоплення ідеєю запуску ШСЗ. p> Ескізний проект новинки був запропонований і схвалений Радою Міністрів СРСР 20 листопада 1954р., а її конструкція тепер добре знайома всьому світу. Вона складається з чотирьох однакових бойових блоків, які кріпляться до п'ятого - центральному. По внутрішній компонуванні кожен з них аналогічний одноступінчастої ракеті з переднім розташуванням бака окислювача. Паливні баки всіх блоків - несучі. Двигуни всіх блоків починають працювати з землі, але при поділі ступенів бічні вимикаються, а центральний продовжує працювати. Апаратура управління розміщується в межбакового відсіку центрального блоку і включає в себе автомат стабілізації, регулятор нормально і бічний стабілізації, регулювання удаваній швидкості і радіосистему управління дальністю і корекцією в бічному напрямку. Головна частина ракети за розрахунками входить в атмосферу зі швидкістю 7800 м/с. Загальна довжина отделяющейся бойової частини складає 7,3 м, маса - 5500 кг. p> Зрозуміло, при цьому виникло багато проблем, і їх потрібно вирішувати в найкоротші терміни. Стояло вибрати місце для нового полігону, побудувати унікальне стартове спорудження, ввести в дію всі необхідні служби, побудувати і ввести в дію стенди для вогневих випробувань блоків і всього пакета в цілому, для відпрацювання системи управління; знайти і апробувати відповідні теплозахисні матеріали для збереження цілісності голов...
