я тяжкості Під заподіянням середньої тяжкості шкоди здоров'ю слід розуміти безпечне для життя тривалий розлад здоров'я або значну стійку втрату загальної працездатності менш як на одну третину (Ст.12.24. КоАП РФ). Ознаками шкоди здоров'ю середньої тяжкості є: відсутність небезпеки для життя; тривалий розлад здоров'я (більше 21 дня); значна стійка втрата загальної працездатності менш, ніж на одну третину (від 10% до 30% включно).
Тяжкі тілесні ушкодження. Шкода, заподіяна здоров'ю, вважається тяжким, якщо це: небезпечний для життя шкоду здоров'ю; втрата зору, мови, слуху; втрата будь-якого органу або втрата органом його функцій; непоправне знівечення обличчя; розлад здоров'я, поєднаний зі стійкою втратою загальної працездатності не менш ніж на одну третину (більше, ніж на 33%); повна втрата професійної працездатності; переривання вагітності; психічний розлад. p> Небезпечним для життя є шкода здоров'ю, що викликає стан, що загрожує життю, яке може закінчитися смертю. Запобігання смертельного результату в результаті надання медичної допомоги не змінює оцінку шкоди здоров'ю як небезпечного для життя. br/>
1.2 ДТП: наїзд на пішохода
Переважним видом дорожньо-транспортної пригоди є наїзд на пішохода (в середньому 38%). Далі йдуть столновенія (26%), перекидання (18%), наїзди на перешкоди (15%), наїзди на велосипедиста (3%), наїзди на що стоять транспортні засоби (3 %), Падіння пасажира (2%). У містах близько 55% всіх ДТП складають наїзди на пішоходів. Переважна більшість наїздів на пішоходів відбувається при переході ними вулиць або доріг, причому справа наліво по ходу руху автомобіля. Це пояснюється тим, що пішоходи знаходяться до водія ближче праворуч, при цьому тротуар часто загораживается іншими транспортними засобами, а ліворуч дорога проглядається краще і водій має більше часу для запобігання наїзду.
Певна частина пішоходів не знає або не виконує Правил дорожнього руху. Тому водій повинен знати психологію пішохода і передбачити його поведінку. Так, літні люди часто мають звичку переходити дорогу, не звертаючи уваги на рух, а помітивши автомобіль, починають метатися і намагатися повернутися на тротуар. Якщо водій помітив пішохода, який вже перейшов більшу частину смуги руху, то можна спробувати об'їхати його ззаду, так як в цьому випадку пішохід, як правило, прагне завершити перехід. Проїжджаючи пішохідні переходи, треба враховувати прагнення пішоходів скоротити маршрут і відхилитися від пішохідної розмітки. Особливо небезпечно поява на дорозі дітей, поведінка яких може бути самим неординарним, аж до психологічного шоку, тому водій повинен вжити всіх заходів для зупинки. У будь-якому випадку водій повинен передбачати всілякі ситуації. h2> 1.3 Аварія. Зіткнення автомобілів
Як показує аналіз причин пригод, зіткнення транспортних засобів найчастіше відбуваються в результаті неправильного розрахунку вільної ділянки шляху і оцінки швидкості рухається назустр...
