південним берегом острова Великобританія, переважно скелястий і утесістий. За характером рельєфу він ділиться на дві частини: східну і західну. Уздовж східної частини північного узбережжя протоки тягнеться довгий ланцюг крейдяних гір Даунс (Downs) висотою не більше 300 м. На захід узбережжі стає вище; тут знаходяться гори висотою до 621 м, складені з червоного пісковика і інших листяних порід. p align="justify"> У багатьох місцях височини підходять впритул до моря і утворюють високі і обривисті миси, прикметні з великої відстані.
Північно-східний і східний береги Біскайської затоки невисокі, піщані і місцями порослі лісом; подекуди вздовж берегів тягнуться дюни. Береги одноманітні, примітних пунктів на них майже немає. У цьому районі в затоку впадає багато річок; найбільш великими з них є річки Видно, Луара і Жиронда, які при впадінні утворюють великі естуарії. p align="justify"> Південний берег Біскайської затоки за своїм виглядом різко відрізняється від північно-східного і східного берегів. Він високий, скелястий і майже повністю позбавлений рослинності. Уздовж усього південного берега в невеликій відстані від берегової риси тягнуться гори, які є 30 відрогами Кантабрійськіх гір. br/>
3.4 Навігаційна інформація
Гідрометеорологічні відомості, навігаційні повідомлення та оповіщення на описуваний район передаються радіостанціями Англії та Франції.
У протоці Па-де-Кале і на підходах до нього організована служба навігаційної інформації протоки Ла-Манш (CNIS).
Вона веде спостереження за суднами в протоці Па-де-Кале і на підходах до нього на схід від меридіана 0 В° і на південь від паралелі 51 0 23 / сівши. шир.
У Біскайській затоці можна використовувати РНС Декка і секторні радіомаяки дальньої дії.
Керівництво службою здійснює берегова охорона Англії і французький регіональний оперативний центр спостереження і рятування.
Спостереження ведеться береговими радіолокаційними станціями, які перебувають біля мису Данджнесс, на березі бухти Сент-Маргаретс і на мисі Грі-Чи не.
Служба навігаційної інформації протоки Ла-Манш (CNIS) 30 веде регулярні передачі по радіо англійською (канал 10) та французькою (канал 11) мовами. Кожна передача складається з трьох частин. Перша частина включає інформацію про навігаційної обстановці в протоці Па-де-Кале, про суди з великою осадкою і пошкоджених судах та іншу інформацію, необхідну для забезпечення безпеки плавання. Друга частина включає інформацію про суди, що порушують основні напрямки руху в південно-західній смузі зони розподілу руху суден, третя частина про суди-порушниках в північно-східній смузі зони. Пеленги і відстані (в милях) даються від названого...
