Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Теорія автоматичного Керування

Реферат Теорія автоматичного Керування





ми і явищами, що вивчаються має місце функціональна, пряма або зворотна залежність.

Суть даного методу полягає в послідовній заміні планових величин кожного факторного показника на фактичну величину у звітному періоді. Всі інші причому вважаються незмінними. p align="justify"> Блок-схема аналізу доходів і середніх дохідних ставок представлена ​​на рис. 3.1. br/>В 

Малюнок 3.1


Загальний індексоб'емов перевезеного вантажу складе


В В В В 

,

В В 

Загальна зміна доходів


В 

Вплив приватних прибуткових ставок на середню дохідну ставок


В 

Вплив структури вантажообігу на середню дохідну ставку


В 

Вплив обсягу вантажообігу на середню дохідну ставку


В 

Загальна зміна середньої дохідної ставки


В 

.2 Зробити висновки за результатами факторного аналізу, давши оцінку змін в абсолютних і відносних величинах.

Висновок. Доходи у 2012году зросли на 111777,7 тис. руб., за рахунок збільшення дохідних ставок і меншою мірою за рахунок вантажних перевезень 23807,9 тис. руб. Середня дохідна ставка зросла на 32,4 руб. /Т., головним чином за рахунок приватних прибуткових ставок на 19,9 руб. /Т. і меншою мірою за рахунок зростання вантажоперевезень на 12 руб. /Т.

.3 Визначити агрегатні індекси фізичного обсягу робіт, дохідної ставки і доходів.

Довести, що


В 

Агрегатний індекс фізичного обсягу


В 

Агрегатний індекс дохідної ставки


В 

Агрегатний індекс доходів


В В 

4. Аналіз прямих експлуатаційних витрат і їх середня питома значень

4.1 Виконаємо аналіз впливу на суму прямих експлуатаційних витрат і середню питому величину: обсягу вантажообігу, структурних зрушень і приватних значень прямих питомих експлуатаційних витрат. Аналіз проводиться аналогічно доходів. br/>

Таблиця 4.1

Рід вантажу 2011 2012Структура

вантажо-обороту,

% Обсяг тис. т Q Питома. прямі витрати Прямі експлуатаційні витрати тис. руб. Об'єм тис. т Q Питома. Прямі витрати Прямі експлуатаційні витрати тис. руб. За представленими розрахунками видно, що загальний обсяг вантажообігу збільшився. Загальна сума прямих експлуатаційних витрат збільшилася в 2012 році по всіх видах вантажів, яка склала 119334,14 тис. руб., Що на 66358,64 тис. руб., Більше. br/>

5. Аналіз собівартості перевантажувальних робіт


Собівартість - це вартісна оцінка використовуваних в процесі виробництва продукції (робіт, послуг) природних ресурсів, сировини, матеріал...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методи визначення повних витрат. Прямі і непрямі витрати
  • Реферат на тему: Планування доходів і витрат на реалізацію продукції, робіт і послуг (на при ...
  • Реферат на тему: Теоретичні основи аналізу обсягу реалізації продукції (робіт, послуг)
  • Реферат на тему: Групові дисперсії. Агрегатний індекс собівартості
  • Реферат на тему: Аналіз складу, структури та планування доходів і витрат комерційного банку