p>
Нижче у таблиці 3.1 наведено дані по канатах, встановленим на самохідної майданчику СПО-15М.
Таблиця 3.1
Характеристика канатів
Г? каната, мм, ГОСТВес 1 п. м . каната, кг; Р до Розрахункова площа перерізу всіх дротів, мм 2 Розрахунковий межа міцності при розтягуванні, кг/мм 2 140160180200Расчетное розривне зусилля , кгс НЕ менееСуммарное всіх дротів у канатеКаната в целомСуммарное всіх дротів у канатеКаната в целомСуммарное всіх дротів у канатеКаната в целомСуммарное всіх дротів у канатеКаната в целом24, 5 ГОСТ 3067-7424,15269,22376503010043050344004845037300 53800 4035019 ГОСТ 3068-7414,7165,282310017300264001980029750211503305022700
Перевірку проводимо для більшого діаметра каната 24,5 мм, оскільки менший діаметр каната 19мм має дві гілки з кожного боку і сумарна площа поперечного перерізу їх, значно більше одинарного каната, закріпленого на шківах і проходить через траверсу. Обраний канат перевіряємо на дійсний запас міцності за формулою:
m === 7,2> 6/3.2/
де Qz - сумарне розривне зусилля всіх дротів у канаті, 538000Н;
Рк - вага 1 п. м. каната, 241,5 Н;
l - довжина каната, 3м.
Запас міцності каната на підйомних установках зі шківами тертя (людські, вантажні та вантажо-людські) становить 6 [7]. У системах/9 /, які складаються з двох паралельних гілок, які мають зрівняльний пристрій, m повинен бути не менше 4,5 для кожної гілки. br/>
. Розрахунок осі траверси
Діаметр осі визначається з умови міцності на зріз (матеріал осі сталь 45 поліпшена),
d0 = 0,023 м/4.1/
Нижня і верхня частини траверси з умови міцності на зминання (матеріал траверси ст.3)
d0 = 0,03 м. /4.2/
де [? cp] - допустиме напруження на зріз, 180 МПа;
[? см] - допустиме напруження на зминання, 250 МПа;
Т - зусилля в канаті, Н;
t1 - товщина щоки траверси, 0,02 м.
Приймаються d0 = 30 мм.
Нижче, на малюнку 4.1, наведена розрахункова схема навантаження осі траверси.
В
Рис.4.1 Розрахункова схема навантаження осі траверси.
5. Розрахунок механізму підйому нижньої стріли
Необхідно визначити зусилля, що розвивається поршнем гідроциліндра підйому нижньої стріли. Для цього складемо рівняння моментів відносно точки О, згідно схеми навантаження стріл і поворотної колони (рис.5.1). br/>В
Рис.5.1 Схема навантаження стріл і поворотної колони
; Ql + G1l1 + G2l2-Pцl3 = ...
