Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування крана-штабелера

Реферат Проектування крана-штабелера





Гружений кранразгон3, 21.7торможеніе2, 21.45Порожній кранразгон2.31.2торможеніе1, 71.05

.6 Визначення оптимальних параметрів балки


Коробчата конструкція має меншою трудомісткістю виготовлення, ніж фермова, високим опором втоми, меншою висотою мосту. В даний час цей тип конструкції моста має найбільше поширення. p> Виходячи з умов експлуатації конструкції, вибираємо в якості матеріалу вуглецеву сталь ВСт3сп5, що має межа текучості.

Розрахунок і вибір перерізу головної балки будемо проводити виходячи з рекомендацій даних в [10, стор 322]:

Висота моста (виходячи з умов жорсткості):

Висоту балки визначимо із співвідношення


В 

де

L-база крана.

Базу крана визначимо виходячи їх розрахунку на стійкість крана при гальмуванні. У цей момент на кран діють сили інерції від ваги крана і від ваги вантажу, а так само реакції в опорах. Знаючи ці значення можна скласти рівняння суми моментів щодо осі обертання переднього колеса, так як відносно неї може статися перекидання. З цього рівняння можна виразити значення бази крана В«аВ». br/>В 

Рис. 1.4


В 

L = 5 м

В 

Ширина балки визначиться як

Товщину стінки приймемо рівної d з = 6 мм і товщину пояса d п = 6 мм.

З метою полегшення конструкції і спрощення її виготовлення було прийнято рішення виготовляти балку з двох швелерів.

2. Розрахунок механізму підйому


.1 Тяговий розрахунок


В 

Рис. 2.1


Горизонтальна навантаження на ролики:


, (2.1)


де маса вантажу; і (див. рис. 2.1).

Опір при підйомі


, (2.2)


де і - діаметр ролика і його цапфи; - коефіцієнт тертя підшипників, наведений до цапфи ролика; - коефіцієнт тертя кочення.

Підставляючи чисельні значення в (2.1) і (2.2) отримуємо

,

.

Тяговим елементом у механізмі підйому є приводний ланцюг типу ПР. Підбір ланцюга виробляють по запасу міцності щодо руйнівного навантаження:


, (2.3)


де - максимальний робочий натяг ланцюга конвеєра


, (2.4)


де - мінімальне натяг ланцюга;, маса каретки; коефіцієнт запасу міцності.

Підставляючи чисельні значення в (2.4) і (2.3) отримуємо

,

.

Тепер можемо підібрати ланцюг з наступними параметрами за ГОСТ 13568-90 (див., Табл. 1, с. 649):

ПР-38.1-127

руйнівне навантаження;

крок ланцюга;

діаметр валика ланцюга;

маса 1 м ланц...


Назад | сторінка 4 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування металоконструкцій головної балки мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана
  • Реферат на тему: Розрахунок металоконструкції моста двухбалочного мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування електроприводу механізму підйому крана