Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект ливарного крана г.п. 100т

Реферат Проект ливарного крана г.п. 100т





верси;

- задана швидкість підйому вантажу;

- ККД механізму підйому.

де - відповідно ККД поліспаста, барабана, редуктора, відкритої зубчастої пари і муфти.

Тоді

Розрахункова статична потужність одного електродвигуна:


В 

Вибираємо по [1, с. 60] електродвигун найближчій потужності при ПВ40% (режим М7). Приймаються двигун постійного струму Д-818 номінальною потужністю Рдв = 106 кВт, максимальним моментом, частотою обертання nдв = 500 хв-1. p align="justify"> Коефіцієнт завантаження двигуна:


, що допускається


де

Необхідну кількість обертів барабана на хвилину розраховуємо за [2, с. 77]:


В 

Тоді необхідну передавальне число механізму визначається за формулою [1, с. 31]:


В 

Розрахункова передавальне число редуктора має перебувати в межах:


В 

Відповідно до [3, с. 292-294] вибираємо редуктор типу ГК-1300-40, 06 передавальне число якого Up = 17,96; передана потужність Рред = 145 кВт. br/>

1.7 Перевірка механізму підйому в аварійному режимі


З [1, с.33] визначається коефіцієнт перевантаження:


В 

Обертовий момент від вантажу, приведений до валу двигателя при нормальній роботі:


В 

Обертовий момент від вантажу на валу барабана при аварійній роботі одним двигуном:


В 

Обертовий момент від вантажу, приведений до валу двигуна при нормальній роботі:


В 

Обертовий момент вантажу Наведений до валу двигуна при аварійній роботі (робота з перевантаженням ?):


В 

Максимальний обертовий момент, що розвивається двигуном, повинен бути більше крутного моменту від вантажу, приведеного до валу двигуна при аварійній роботі:


В 

Обраний двигун задовольняє умовам аварійної роботи.

Редуктор повинен задовольняти таким умовам:

) Частота обертання вхідного валу редуктора повинна бути рівна або більше частоти обертання двигуна:

В 

) Номінальна потужність редуктора, що підводиться до вхідного валу повинна бути рівна або більше статичної потужності від вантажу, наведеної до вхідного валу редуктора:


В 

) Редуктор повинен допускати короткочасну передачу максимального моменту від вантажу в аварійному режимі роботи, тобто:

В 

де Мред.max - максимально дозволений момент на вхідному валу редуктора при короткочасній роботі;

Мред.ав - максимальний статичний момент від вантажу в аварійній ситуації, наведений до вхідного валу редуктора:

В 

Редуктори допускають короткочасне перевищення номінального моменту з коефіцієнтом кратності m = 1,6.


В...


Назад | сторінка 4 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Конструкція вихідного валу редуктора
  • Реферат на тему: Розмірний аналіз складальної одиниці (тихохідного валу редуктора)
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана