Натяг ланцюга від сили тяжкості провисаючої веденої гілки:
(2.28)
Де - коефіцієнт провисання ланцюга; при горизонтальному її розташуванні = 6;
q-маса 1 м ланцюга, q = 2,6 кг/м;
Тоді:
В
Натяг ланцюга від відцентрових сил:
(2.29)
В
Руйнівне навантаження ланцюга ПР-25 ,4-57600 F P = 57600Н. Уточнимо розрахунковий коефіцієнт запасу міцності ланцюга:
(2.30)
В
Дозволений коефіцієнт запасу міцності ланцюга ПР-25 ,4-57600 [S] = 12. Так як S = 50,2> [S] = 12, то ланцюг ПР-25 ,4-57600подходіт. p> Обертовий момент, прикладений до ведучого ланці, дорівнює:
; (2.31)
.
3. Розрахунок найбільш навантажених елементів на міцність
Найбільш навантаженим елементом конструкції є ходові гайки, тому розрахунок проводимо для них.
3.1 Вибір матеріалу і термообробки
Для гайки матеріал вибираємо сірий чавун СЧ 10 по ГОСТ 1412-79, у якого і , НВ = 143-229. p> Термообробки немає.
Матеріал болта - Сталь 40Х за ГОСТ 4543-71,, НRC = 34-42. Термообробка - гартування в олії, відпустку. p> 3.2 Проектний розрахунок гайки
Висота гайки:
; (3.1)
.
Робоча висота профілю різьби:
; (3.2)
.
Число витків в гайці:
; (3.3)
В
Зовнішній діаметр гайки:
; (3.4)
де - розрахункова сила з урахуванням дії розтягування і кручення. Н;
- зовнішній діаметр різьби,;
- допустима напруга розтягування, для чавуну.
Для трапецеїдальної різьблення буде розраховуватися так:
; (3.5)
.
Тоді зовнішній діаметр гайки буде дорівнює:
.
Зовнішній діаметр гайки з урахуванням фланця:
; (3.6)
де - допустиме напруження зминання,.
.
Приймемо.
3.3 Середній тиск у різьбі
Основним критерієм працездатності передач з тертям ковзання є зносостійкість, оцінювана за значенням середнього тиску в різьбі:
; (3.7)
де - допустиме середній тиск в різьбі, так як матеріал гайки і, отже, різьблення сірий чавун, то.
.
3.4 Перевірка гвинта на стійкість
Тіло гвинта перевіряють на стійкість за умовою:
; (3.8)
де - критична осьова сила, Н;
- допустимий коефіцієнт запасу стійкості,.
; (3.9)
де - модуль пружності матеріалу гвинта, для стали ; p> - момент інерції поперечного перерізу гвинта, мм 4 ;
- довжина гвинта, мм,;
- коефіцієнт довжини, - для одного защемленного кінця гвинта і другого кінця в шарнірної опорі, який може зміщуватися в осьовому напрямку.
Момент інерції поперечного перерізу:
; (3.10)
.
Довжина гвинта:
; (3.11)
де - висота підйому, мм;
- висота гайки, мм.
В
Тоді:
.
Тепер знаходимо:
,
отже, стійкість гвинта забезпечується
3.5 Складання розрахункової схеми
На гайку діють осьова сила і крутний момент. Розрахункова схема зображена на малюнку 3.1. br/>В
Малюнок 3.1 - Розрахункова схема ходової гайки.
В
4. Експлуатація, технічне обслуговування та правила техніки безпеки
4.1 Вимоги техніки безпеки
До роботи на підйомнику допускаються особи, що вивчили інструкцію з експлуатації, пройшли інструктаж з техніки безпеки та ознайомлені з особливостями його роботи та експлуатації.
Підйомник повинен бути закріплений за особою, відповідальною за його експлуатацію.
До початку експлуатації нового підйомника споживач повинен провести повне опосвідчення підйомника відповідно до вимог техніки безпеки. Надалі щорічно має проводитися повне переогляд підйомника.
Статистичні випробування виробляти під навантаженням 3125 кгс на протязі 10хв, при піднятому вантажі на висоту 100 ... 200 мм.
Динамічні випробування виробляти шляхом двократного підйому на максимальну висоту вантажу масою 2750 кг.
У загальному випадку статичні випробування проводяться при навантаженні, що перевищує на 25% номінальну вантажопідйомність, а динамічні випробування - при навантаженні, що перевищує на 10% номінальну вантажопідйомність.
Електродвигуни, електрична система управління приводом і стійки підйомника повинні бути надійно заземлені згідно з правилами техніки безпеки електричних установок.
Забороняється піднімати автомобіль, маса якого перевищує 2500 кг.
Забороняється перебувати в автомобілі, під ним або в зоні його можливого падіння під час підйому або опускання. <...
