ованого періоду виручка від реалізації транспортних послуг збільшилася з 18121690 тис. крб. в 2008 р. до 21310280 тис. крб. в 2010 р. Найбільше збільшення довелося на зростання виручки від надання послуг інфраструктури. Темпи збільшення витрат значно відстають. p align="justify"> Найбільша частка в структурі доходів припадає на вантажні перевезення, і вона в 2010 р. склала 73,4%.
Тарифи на вантажні залізничні перевезення регулюються прейскурантом № 10-01 В«Тарифи на перевезення вантажів та послуги інфраструктури, що їх російськими залізницямиВ», а тарифи пасажирських перевезень - прейскурантом № 10-02-16 В«Тарифи на пасажирські залізничні перевезення у внутрішньому сполученні В».
Динаміка середніх тарифів на пасажирські та вантажні перевезення за 2008-10 рр.. відображені в таблиці 2.4.
Таблиця 2.4. Динаміка тарифів на залізничний транспорт
ПоказательТаріфАбсолютное ізмененіеТемпи зростання,% 2008 г2009 г2010 ГГР. 3 - гр. 2гр. 4 - гр. 3гр. 3/гр. 2гр. 4/гр. 312345678Пассажірскіе далекі перевезення, руб./км0, 9931,1281,1410,1350,013113,6101,1 Пасажирські перевезення приміські, руб./км0, 4990,5690,5830,0700,013114,1102,3 Вантажні перевезення, руб./Тн. КМ0 ,4320,4260,463-0, 0060,03698,6108,5
Протягом аналізованого періоду відбулося зростання як пасажирських так і вантажних перевезень, що позитивно позначилося на роботі підрозділу.
3. Аналіз трудових показників
3.1 Аналіз чисельності, складу та руху кадрів
Персонал організації, його кваліфікація і дисциплінованість забезпечує надійну роботу залізничного транспорту.
Дані про чисельність і структури персоналу Тюменського відділення Свердловської залізниці за 2008-10 рр.. представлені в таблиці 3.1.
Таблиця 3.1. Аналіз складу працівників за категоріями персоналу
Категорія персонала2008 г2009 г2010 персонал2112, 42092,62052,5 Служащіе131515, 0128115,7129315,8 Робочі Вт ч.725182, 6667881,8670181,7 - машиніст локомотіва141916, 2139117,0134516,4 - провідник поезда239427, 3196224,0202724,7 - обхідник путей8179 ,37098,77088,6-монтажник залізничних путей6927, 96918,56798,3 - слюсар з ремонту ж/ж транспорта95210, 8101012,4100412,2 - інші категорії рабочіх97711, 191511,293911,5 Ітого8777100, 08168100,08199100,0
За 2008-10 рр.. відбулося зниження середньооблікової чисельності персоналу з 8777 чол. в 2008 р. до 8 199 чол. у 2010 р. Найбільше зниження середньооблікової чисельності персоналу довелося на зниження чисельності робочого персоналу.
У структурі персоналу найбільша частка припадає на робітників, і вона за аналізований період знизилася з 82,6% в 2008 р. до 81,7% в 2010 р.
До показників руху чисе...
