Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Створення бази даних автобусного парку

Реферат Створення бази даних автобусного парку





fy"> Адміністратор

Редактор

Гість або неавторизований користувач

При роботі з системою В«АвтопаркВ» адміністратор може проводити наступні дії: база дані додаток адмінпанель

модифіковані (додавати, видаляти, змінювати) будь-яку інформацію, що стосується автобуса, графіка роботи, маршруту, зупинок, поломок, ремонтів;

додавати/видаляти нових користувачів, а так само змінювати у них категорії;

запитувати дані з програми з метою редагування, перегляду, пошуку.

При роботі з системою редактор може проводити наступні дії:

запитувати дані з програми з метою редагування, перегляду, пошуку.

При роботі з додатком користувач може проводити наступні дії:

запитувати дані з програми з метою пошуку та перегляду інформації. p align="justify"> Метою створення автоматизованої системи В«АвтопаркВ» повинен стати програмний продукт, що задовольняє перерахованим раніше вимогам, а також реалізований з використанням відповідних СУБД та програмного забезпечення.



3. Інфологіческое моделювання даних


Для реалізації концептуальної моделі будемо використовувати дані з другого розділу. Це допоможе нам визначити основні об'єкти бази даних. p align="justify">. Сутності: батьківські - Маршрут; дочірні - Зупинки, водій, графік роботи, автобус, ремонти, поломки. p align="justify">. Зв'язки:

В§ Ставлення багато-до-одного пов'язує безлічі Зупинки і Маршрут і має часткову ступінь участі з боку безлічі Маршрут і повну з боку безлічі Зупинка.

В§ Ставлення багато-до-одного пов'язує безлічі Автобус і Маршрут і має часткову ступінь участі з боку безлічі Маршрут і повну з боку безлічі Автобус.

В§ Ставлення багато-до-одного пов'язує безлічі Водій і Автобус і має часткову ступінь участі з боку безлічі Автобус і часткову з боку безлічі Водій.

В§ Ставлення багато-до-одного пов'язує безлічі Графік роботи та Водій і має часткову ступінь участі з боку безлічі Водія і повну з боку безлічі Графік роботи.

В§ Ставлення багато-до-одного пов'язує безлічі Автобус і Поломки і має часткову ступінь участі з боку безлічі Поломки і повну з боку безлічі Автобус.

В§ Ставлення багато-до-одного пов'язує безлічі Поломки і Ремонт і має часткову ступінь участі з боку безлічі Ремонт і повну з боку безлічі Поломки.

Виходячи із зроблених припущень, концептуальна модель для Б...


Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Практична обробка безлічі даних, що представляють собою масив покажчиків на ...
  • Реферат на тему: Подільність безлічі чисел та їх властивості
  • Реферат на тему: Планування ділової кар'єри з боку працівника
  • Реферат на тему: Фізичний потенціал і його боку
  • Реферат на тему: Зміна відносин до ордена тамплієрів з боку сучасників