align = "justify"> ВЈ 1505Нефтяние масла з протизадирними присадками високої ефективності і багатофункціональної дії, а також універсальні маслаГіпоідние передачі (в тому числі працюючі ударними навантаженнями) > 3000 > 150
Таблиця 2.2 - Вітчизняна класифікація трансмісійних масел по в'язкості [5]
Клас вязкостіКінематіческая в'язкість при температурі 100 В° С, мм2/сТемпература, при якій динамічна в'язкість не перевищує 150 МПа Г— с, В° С, не више96, 00 ... 10,99 - 451211,00 ... 13,99-351814,00 ... 24,99-183425,00 ... 41,00 -
У класифікації SAE (Товариство автомобільних інженерів, США) поділ здійснюється на сім класів (таблиця 2.3), перші чотири з яких - з індексом W - є зимовими (північними, арктичними). Решта масла відносяться до числа літніх. Всесезонні трансмісійні масла за класифікацією SAE мають відповідну маркіровку SAE80W/90; SAE80W/140 і т.д. [5] Одне і теж масло можна використовувати протягом усього року; ці масла мають більш тривалі терміни зміни і забезпечують низькі втрати на тертя. [3]
Відповідність класів масел для різних класифікацій по в'язкості представлено в таблиці 2.4. br/>
Таблиця 2.3 - Класифікація трансмісійних масел по в'язкості, схвалена SAE [5]
Клас вязкостіТемпература, при якій динамічна в'язкість не перевищує 150 МПа Г— с, В° С, не вишеКінематіческая в'язкість, мм2/с, при температурі 99 В° Смінімальнаямаксімальная70 W-4,2-75 W-404,2-80 W-267,0-85 W-1211 ,0-90-13 ,524,0140-24 ,041,0250-41, 0
Таблиця 2.4 - Відповідність класів в'язкості масел різних класифікацій [5]
КлассіфікаціяКласс вязкостіРоссія9121834SAE75 W80 W/85 W90140
За класифікацією API (Американський нафтовий інститут), прийнятої в США, трансмісійні масла за рівнем експлуатаційних властивостей діляться на 6 груп GL1 ... GL6 (GL - мастильний матеріал для передач). Масла GL-4 і GL-5 є універсальними, що забезпечують роботу автомобільних транс з гіпоїдних та іншими типами головних передач. [5] Класифікація API оцінює несучу здатність масел в порівнянні з еталонними маслами. Придатність масел для практичних цілей відчувають в автомобільних трансмісіях і шляхом лабораторних випробувань. Всі властивості, в тому числі і протизадирні, оцінюють за методами CRC (Американсько...
