ат прорубаті и потопити, что и Було Виконано. p align="justify"> подалі службу молодий офіцер проходив спочатку на "Олександрі НЕВСЬКОГО", а потім на 20-Гарматна корветі "Наварін", на якому в складі ескадри под командуванням Віце-адмірала Л.П. Гейден взявши доля в блокаді Дарданелл. p align="justify"> У 1831 р., повернувшись на Батьківщину, Василь Степанович Дві Літні кампанії крейсував в районах Лібаві и Данцига, плаваюча спочатку на корветі "Наварін", потім на бриг "Гектор" в Балтійському морі.
(13) лютого 1833 Василь Степанович БУВ проведень в лейтенантом и переведень на Новітній 52-Гарматна вітрільній фрегат "Паллада" (командир П.С. Нахімов).
.2 Правитель факторії
У 1834-1836 рр .. на транспорті "Америка" здійснів плавання з Кронштадта на Камчатку и тому. Певного роль у жітті та службі майбутнього адмірала зіграла дружба з Капітан-лейтенантом І.І. Шанців, Який організовував Цю кругосвітню експедіцію. Корабель побував у Петропавлівській-Камчатському, захід у Російську Америку, у Мікронезії Російські моряки відкрілі жило атол, позначені пізніше ім'ям Шанцев. За цею похід В.С. Завойко БУВ удостоєній ордена Св. Володимира 4-го ступеня. p align="justify"> У 1837-1839 роках вновь відправляється в навколосвітню подорож под керівніцтвом досвідченого мореплавця Капітан-лейтенанта Є.А. Беренса на Кораблі Російсько-американской компании - "Микола". Здійснівші Перехід Із Кронштадта до північно-західніх берегів Америки, експедиційне судно повернуло назад в 1839 году. p align="justify"> У 1840 году Завойко вступивши на службу Російсько-американской компании (РАК), и в тому ж году БУВ призначеня правителем Охотської ее факторії. Тут ВІН скоро переконався в незручністі Охотський порту, Звідки шлях всередину Сібіру до з'єднання з річковою системою Олені тягнувся на відстані 1000 верст (937 км) среди боліт, в'ючнімі стібками. p align="justify"> У 1842-1844 рр., отримай згоду компании на підшукання Іншого порту, Завойко обстежів УСІ східне Узбережжя Охотський моря и Шангарські острови и зупинивсь на бухті Аяні (Аян - по-евенській означає "затока") , в 300 верстах (281 км) на Північний Захід від Охотський. У 1844 году на березі затоки були побудовані Перші Будівлі, а через рік відбувся залишкових перенесення факторії в Аян; указом Уряду від 27 липня 1845 поселення в затоці Аян Було названо аянськім портом РАК. p align="justify"> січня (7 лютого) 1844 В. Завойко "за успіхі на Користь Вітчизни" прісвоїлі чин Капітан-лейтенанта.
Во время пошуків місця для нового порту Російські Вперше відвідалі гирла Річки Амура. Вказівка ​​Завойко на значення цієї Річки прізвело до Експедиції в 1846 для Дослідження ее гирл, что мало своим подалі наслідком Приєднання до імперії Пріамурського краю. p align="justify"> У того ж, 1846 р., В.С. Завойко сповістів Петербург про повну Готовність нового, аянського, порту. Звідсі в'ючній шлях від ...
