торих, світлих будівель, де розмістилися знаменитий мінералогічний музей, наукові лабораторії. У 1976 році стали до ладу поліклініка в селищі електроаппаратчіков Динамо, торговий центр в північній частині міста, нова будівля залізничного вокзалу і багато інших об'єктів. Великі зміни в ці роки відбулися у сфері громадського транспорту, на вулицях міста з'явилися тролейбуси. p align="justify"> травня 1982 року за успіхи, досягнуті трудящими міста в господарському і культурному будівництві, і значний внесок у забезпечення перемоги над німецько-фашистськими загарбниками у Великій Вітчизняній війні Указом Президії Верховної Ради СРСР місто Міас був нагороджений Орденом Трудового Червоного Прапора. У 2003 році в місті проживало 173 300 чоловік. p align="justify"> В даний час це один з п'яти городов Уральського Федерального округу, що претендують на статус "Наукограда". Околиці Міасу, в тому числі і "уральська перлина" озеро Тургояк, стали сьогодні місцем реалізації великих бізнес-проектів у сфері гірськолижного спорту, туризму та індустрії відпочинку. Місто, розташоване в оточенні лісів, гір і безлічі мальовничих озер, притягує до себе любителів подорожей, так само як і своєрідність купецьких будинків старого Міасу, старі й відроджені храми. br/>
Автомобільний завод В«УралВ»
Народження заводу
Більш ніж піввікова історія Уральського автозаводу почалася з рішенням Державного Комітету оборони від 30 листопада 1941 р. про організацію в місті Міассі автомоторного та ливарного виробництв, евакуйованих з Московського автомобільного заводу імені Сталіна (ЗІС). Морозної взимку 1941 року вдень і вночі, прямо з В«колісВ», під відкритим небом йшов монтаж обладнання. Одночасно зводилися виробничі корпуси, і вже в березні 1942 року почав працювати перший цех нового заводу. У квітні 1942 року були зібрані перші двигуни і коробки передач. p align="justify"> Країна потребувала автомобілях, і за рішенням Державного Комітету Оборони від 14 лютого 1943 завод перетворюється в автомобільний. Провінційне місто купців, ремісників і золотошукачів стає уральської столицею вантажних автомобілів. p align="justify"> Перший уральський автомобіль В«ЗІС-5ВВ» зійшов з конвеєра 8 липня 1944.
липня 1944 перша партія автомобілів нового автозаводу була відправлена ​​на фронт. 30 вересня 1944 з конвеєра зійшов тисячний автомобіль. За рік з дня випуску перших машин заводської колектив відправив на фронт і в народне господарство 6800 автомобілів. Уральські вантажівки воювали на всіх фронтах Великої Вітчизняної війни, наближаючи перемогу нашого народу. p align="justify"> Повоєнні роки
У післявоєнні роки завод приступив до випуску автомобіля власної розробки Урал-ЗІС-353М.
Удосконалюється конструкція, створюються нові моделі: В«ЗІС-5МВ», В«УралЗІС-355В».
У зв'язку з дефіцитом рідкого пал...
