аного розпилення палива та дисоціації СО 2 на СО і О 2 при високих температурах.
NO X (оксиди азоту) - самий токсичний газ з ОГ. - інертний газ при нормальних умовах. Активно реагує з киснем при високих температурах.
Викид з ОГ залежить від температури середовища. Чим більше навантаження двигуна, тим вища температура в камері згоряння, і відповідно збільшується викид оксидів азоту. p align="justify"> Гідроводороди (С x Н y ) - етан, метан, бензол, ацетилен і ін токсичні елементи. ОГ містять близько 200 різних гідроводородов.
У дизельних двигунів з x Н y утворюються в камері згоряння через гетерогенної суміші, тобто полум'я гасне в дуже багатій суміші, де не вистачає повітря за рахунок неправильної турбулентності, низької температури, поганого розпилення.
ДВС викидає більшу кількість З x Н y , коли працює в режимі холостого ходу, за рахунок поганої турбулентності і зменшення швидкості згоряння.
Дим - непрозорий газ. Дим може бути білим, синім, чорним. Колір залежить від стану ОГ.
Білий і синій дим - це суміш краплі палива з мікроскопічним кількістю пари; утворюється за неповного згоряння і подальшої конденсації.
Білий дим утвориться, коли двигун знаходиться в холодному стані, а потім зникає через нагрівання. Відмінність білого диму від синього визначається розміром краплі: якщо діаметр краплі більше довжини хвилі синього кольору, те око сприймає дим як білий.
Синій дим буває від масла. Наявність диму показує, що температура недостатня для повного згоряння палива. Чорний дим складається з сажі. Дим негативно впливає на організм людини, тварин і рослинність. p align="justify"> Сажа - являє собою безформне тіло без кристалічної решітки; в ОГ дизельного двигуна сажа складається з невизначених частці з розмірами 0,3 ... 100 мкм.
Причина утворення сажі полягає в тому, що енергетичні умови в циліндрі дизельного двигуна виявляються достатніми, щоб молекула палива зруйнувалася повністю. Більш легкі атоми водню дифундують в багатий киснем шар, вступають з н...
