ачень [?] F2 і [?] F1, [?] F = 387 МПа. p> Коефіцієнт навантаження при розрахунку по напруженням ізгібаF = КF? В· КF? В· КF?. p> Коефіцієнт КF? = 1,08 враховує внутрішню динаміку навантаження.
КF? - Коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу напружень біля основи зубів по ширині зубчастого вінця
КF? = 0,18 + 0,82 В· Кн? 0 = 0,18 + 0,82 В· 1,06 = 1,05
КF? = Кн? 0 = 1,24 - коефіцієнт, що враховує вплив похибок виготовлення шестерні і колеса на розподіл навантаження між зубьямі.F = 1,08 В· 1,05 В· 1,24 = 1,41
Тоді mmin =.
Отримаємо, що модуль передачі повинен знаходитися в діапазоні m [0,6; 2,0]. З отриманого діапазону (mmin ... mmax) модулів приймаємо менше значення m, узгоджуючи його зі стандартним: m = 2 мм. p align="justify"> 4. Сумарне число зубів і кут нахилу.
Сумарне число зубів
zs =. ​​
Отримане значення zs округляємо в меншу сторону до цілого числа zs = 63.
5. Кількість зубів шестерні і колеса.
Кількість зубів шестерні
z1 =
Значення z1 округляємо в найближчу сторону до цілого числа z1 = 17.
Кількість зубів колеса z2 = zs - z1 = 75 - 17 = 58.
6. Фактичне передавальне число.
uф =
7. Діаметри коліс.
Ділильні діаметри
шестірні: d 1 = z 1 В· m = 2 В· 17 = 34 мм
колеса: d 2 = 2 a w - d 1 = 2 В· 75 - 34 = 116 мм.
Діаметри da і df кіл вершин і западин зубів коліс зовнішнього зачеплення a 1 = d1 +2 (1 + x1-y) m = d1 +2 m = 34 + 2 В· 2 = 38 мм < i> a 2 = d2 +2 (1 + x2-y) m = d2 +2 m = 116 + 2 В· 2 = 120 ммf1 = d1 - 2 (1,25-x1) m = d1-2, 5m = 34 - 2,5 В· 2 = 29 ммa2 = d2 - 2 (1,25-x2) m = d2-2, 5m = 116 - 2,5 В· 2 = 119 мм
8. Перевірка зубів коліс по контактним напруженням.
Розрахункове значення контактного напруги
? н = МПа <[?] н = 620МПа
9. Сили в зачепленні.
Окружна Ft =
Радіальна Fr = Ft В· tg? = 1318 В· tg20 = 480 Н
10. Перевірка зубів коліс по напруженням вигину.
Розрахункова напруга вигину:
в зубах колеса? F2 = МПа
? F2 <[?] F2 = 387 МПа
в зубах шестерні? F1 = МПа <[?] F1 = 542 МП...
