оефіцієнт запасу самоторможенія:
для самогальмуючі механізмів Ві 1,3; span>
для механізмів, до яких не пред'являються жорсткі вимоги щодо самоторможенія Ві 1,1.
Кут підйому гвинтової лінії залежить від геометрії різьби:
,
де - крок різьби;
- число заходів різьби;
- середній діаметр різьби.
4.1 Визначення приведеного кута тертя
Наведений кут тертя :
,
де а = 3 В° для наполегливої вЂ‹вЂ‹різьблення, - коефіцієнт тертя, що залежить від шорсткостей робочих поверхонь витків і матеріалу гайки, вибирається за таблицею 2. p>
Таблиця 2
Клас точностіПараметри шорсткості, мкмКоеффіціент тертя при матеріалі гайківінтагайкіБронза оловяннаяБронза безоловяннаяЧугунСталь3Ra = 2,5 Ra = 2,50,080,090,100,12
Наведений кут тертя:
4.2 Визначення кута підйому гвинтової лінії і коефіцієнта запасу стійкості
Кут підйому різьби: Коефіцієнт запасу самоторможенія:
В В В
4.3 Вибір остаточного варіанту розміру різьби
Вибираємо остаточно різьбу з найбільшим кроком, так як виток різьби має більший розмір отже довше зношується S28 Г— 5.
Таблиця 3
Крок різьби РДіаметри резьбиНаружний d = DСредній d 2 = D 2 Внутрішній d 1 = D 1 52824,2519,322
5. Перевірка міцності гвинта
.1 Розрахунок моменту тертя в різьбі
Величина визначається за формулою:
.
В
.2 Вибір типу конструкцій п'яти гвинта
Сферична п'ята (рис. 4) забезпечує ще менший момент тертя за рахунок значно меншої площі тертя. Вона володіє найбільшою здатністю навантаження, але дорожче у виготовленні. Крім того, сферична п'ята забезпечує центральне нагружение гвинта навіть при неперпендикулярності опорної поверхні підп'ятника щодо осі гви...