Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розвиток технологій передачі даних

Реферат Розвиток технологій передачі даних





ати креслення прокладки ОК без масштабу. На кресленні вказати видалення від важливих комунікацій, загальну довжину траси і кабелю по ділянках;

При виборі трас для прокладки ОК необхідно враховувати:

мінімальна кількість проміжних пунктів, що вимагають дистанційне живлення або живляться від автономних джерел струму;

для внутрішньозонових мереж - максимальне використання існуючих підприємств зв'язку, які мають гарантовані джерела електроживлення, для розміщення обладнання проміжних пунктів.

При розрахунку необхідної кількості прокладається ОК в проекті слід передбачити запас з урахуванням нерівності місцевості, укладання кабелів в грунт, викладки в котловані, колодязях і т.д.

Основними способами прокладки кабелю при створенні ВОЛЗ є:

Прокладка кабелю в землі (в траншею; без траншеї, за допомогою ножових кабелеукладачів; в поліетиленових трубах);

Прокладка в кабельній каналізації (в каналі; по захисним трубами, прокладеними в каналі);

Підвіска оптичного кабелю (на опорах ЛЕП; на опорах освітлення, електротранспорту і т.д.).

Прокладка всередині будівель;

Прокладка через водні перешкоди.

Для вибору більш оптимального кабелю зробимо порівняння декількох трас:

Уздовж автомобільної дороги між Курганом та м. Ішим, потім уздовж залізниці між Ішим і Омському. Прокладка кабелю в грунт

Уздовж автомобільної дороги між Курганом і Омському через Казахстан. Прокладка кабелю в грунт

Уздовж автомобільної дороги між Курганом і Ішим, потім уздовж автодороги між Ішим і Омському. Прокладка кабелю в грунт.


Таблиця 1.2 - Характеристика варіантів траси

Характеристика трассиЕд. ізм.Кол-во од. по варіантам.1 Варіант2 Варіант3 варіантОбщая протяжність траси: - вздовж автомобільної дороги.- Вздовж грунтових доріг - уздовж залізничних дорогкм580 310 0 270 510 510 0 0620 620 0 0Способи прокладки кабелю: - кабелепрокладачем - вручну - підвіска на ЛЕП - в каналізаціікм572 0 0 8502 0 0 8612 0 0 8Колічество переходів: - через судноплавні річки;- Через несудноплавні річки;- Через залізні дороги;- Через автомобільні дорогі.1перех.27 0 18 1 821 0 15 1 529 0 19 1 9

Рис. 1.2


Найоптимальнішим варіантом з представлених є перший. У другому варіанті прокладка кабелю частково відбувається на території зарубіжжя, що суттєво ускладнить будівництво лінії. У третьому випадку довжина лінії виходить істотно більше, ніж у першому. Тому, незважаючи на те, що необхідно додаткове узгодження з ВАТ «РЖД» (що є недоліком даного варіанта) обраний саме перший варіант будівництва оптичної лінії зв'язку.


2. Розрахунок необхідного числа каналів


Число каналів, що зв'язують задані кінцеві пункти, в основному залежить від чисельності населення в цих пунктах і від ступеня зацікавленості окремих груп населення у взаємозв'язку.

Чисельність населення в будь-якому обласному центрі і в області загалом може бути визначена на підставі статистичних даних останнього перепису населення. Кількість населення в заданому пункті з...


Назад | сторінка 4 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір і розрахунок траси прокладки волоконно-оптичного кабелю
  • Реферат на тему: Розрахунок траси прокладки волоконно-оптичного кабелю між населеними пункта ...
  • Реферат на тему: Підвіска оптичного кабелю на опорах
  • Реферат на тему: Оснащення ділянки залізниці апаратурою багатоканального зв'язку з викор ...
  • Реферат на тему: Вишукування мостового переходу через водотік для автомобільної дороги