Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення стану технічного сервісу КСУП "Челющевічі"

Реферат Удосконалення стану технічного сервісу КСУП "Челющевічі"





тво останнім часом не набувало нові трактори й сільгоспмашини, які відповідають прогресивним технологіям і комплексної механізації вирощування сільськогосподарських культур.

Станом на 1 січня 2005 року в господарстві є 29 тракторів, вісім зернозбиральних комбайнів, 14 автомобілів та інша сільськогосподарська техніка. КСУП «Челющевічі" не повністю укомплектовано сільськогосподарськими машинами. Тому при обробітку деяких сільгоспкультур технологічні процеси не механізовані.

Дані про напрацювання машин наведені в таблиці 1.5


Таблиця 1.5

Використання основних машин у господарстві.

Показателі.2007 г.2008 г.2009 г.План.Факт.План.Факт.План.Факт.Тракторы (основ. марки): Вироблення за рік, ум., Автомобілі: Середньорічний пробіг, т. км Зернозбиральні комбайни: Вироблення за сезон, га 82500 1100 120 84172 1250 131 84000 1300 125 85150 1375 136 84000 1400 125 86720 1425 133

Аналізуючи дані таблиці 1.5, можна помітити, що напрацювання тракторів протягом трьох років змінюється не суттєво. Автомобільний парк в загальному працює добре. Протягом трьох років спостерігається зростання продуктивності автопарку господарства. Це пов'язано з розширенням виробничої діяльності, а також зі збільшенням укладених договорів з новим підприємствами з переробки сільськогосподарської продукції.

Для оцінки технічного стану автомобілів необхідно розглянути дані про річному пробігу автомобілів, які наведені в таблиці 1.6.


Таблиця 1.6

Річний пробіг автомобілів

Найменування і марка машінДата введення в експлуатаціюГодовой пробіг, кмКамАЗ - 5320 (55102) КамАЗ - 5320 МАЗ - 5551 ЗІЛ - 131 ЗІЛ - 131 ГАЗ - 53А ГАЗ - 52-04 ГАЗ - 52-04 ГАЗ -53Б ГАЗ - 52 УАЗ - 469 УАЗ - 451М ГАЗ - 3102 ПАЗ - 6721998 2001 1999 1990 1986 1989 1992 1988 1990 1989 1988 1992 1989 198 848 605 47 210 49 800 62 390 46 584 26 800 14 252 10 643 38 590 11 580 25 600 56 200 18 176 18 200

Виходячи з таблиці 1.6 і використовуючи дані річної звітності, можна зробити висновок, що середньорічний пробіг автомобілів склав за 2005 рік 46100 кілометрів, коефіцієнт використання автопарку 0,73, середньодобовий пробіг автомобілів склав 151 кілометр, коефіцієнт використання пробігу 0,39.

Продуктивність праці на автомобільному транспорті перебувати в прямій залежності від технічного стану автомобілів, їх готовності надійно, якісно і економічно здійснювати транспортний процес, а це в свою чергу залежить від фізичного старіння автомобілів.

Автомобільний парк в господарстві вже років десять НЕ омолоджується, багато вантажні автомобілі потребують капітального ремонту. Легкові автомобілі знаходяться в хорошому технічному стані і на даний момент не потребують капітального ремонту.


1.2 Аналіз стану ремонтно-обслуговуючої бази


Ремонтно-обслуговуюча база (РОБ) господарства СПК «Каменська Нива» розташована на центральній садибі господарства. Вона включає комплект споруд, де проводитися технічне обслуговування, ремонт і зберігання техніки.

Тип ремонтно-обслуговуючої бази-В.

Ремонтно-обслуговуюча база господарства (рис.1.1) складається з: I - сектора технічного обсл...


Назад | сторінка 4 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система технічного обслуговування та ремонту автомобілів на підприємстві (ф ...
  • Реферат на тему: Удосконалення організації технічного облуговування та поточного ремонту пар ...
  • Реферат на тему: Технологічні процеси технічного обслуговування, ремонту та діагностики авто ...
  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту автомо ...