Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ремонт федеральної автомобільної дороги "Богучани" - "Кодінск" на км 82 - 90 з ПК72 по ПК152 в Богучанському районі Красноярського краю

Реферат Ремонт федеральної автомобільної дороги "Богучани" - "Кодінск" на км 82 - 90 з ПК72 по ПК152 в Богучанському районі Красноярського краю





,2 до 1,4 м. На ділянках ПК 106 +15 - ПК108 +60; ПК117 +00 - ПК120 +45; ПК133 +45 - ПК135 +52; відкладення виходять на поверхню.

Грунтові води на даному ділянці не зустрінуті.

З несприятливих інженерно-геологічних процесів розвинені ерозійні процеси (вибоїни, промоїни) в укосах насипу над трубами.

З ПК 145 +00 автомобільна дорога проходить по косогору в насипу зі спуском по схилу вододілу східній та південно-східної експозиції, ускладненого мікрорельєфом. Тут чергуються неглибокі зниження у вигляді логів і невисокі височини. Водовідвід забезпечений перепускними трубами. У підставі розкриті суглинки легкі піскуваті (ІГЕ 4 і 4а) і важкі пилуваті (ІГЕ5 і 5а), тверді, напівтверді, тугопластичної. супеси тверді, пластичні (ІГЕ 7 і 7а).

З несприятливих інженерно-геологічних процесів на даній ділянці розвинені ерозійні процеси в укосах насипу (вибоїни, промоїни) у місцях розташування труб.

На даній ділянці розкриті багаторічномерзлі грунти: суглинок легкий піщанистий і пилуватий, твердомерзлих, слабольдістий, масивної кріогенної структури, при відтаванні твердої, напівтвердої і тугопластичної консистенції, з домішкою органіки (ІГЕ3м);

суглинок легкий піщанистий, твердомерзлих, слабольдістий, масивної кріогенної структури, при відтаванні тугопластичної з домішкою органіки (ІГЕ4ам);

суглинок легкий піщанистий, твердомерзлих, слабольдістий, масивної кріогенної структури, при відтаванні м'якопластичного з домішкою органіки (ІГЕ 4бм);

суглинок легкий піщанистий, твердомерзлих, слабольдістий, масивної кріогенної структури, при відтаванні текучепластічной з домішкою органіки (ІГЕ4вм).


1.5 Рослинність і грунти


Район робіт розташований в межах південної підзони густий темнохвойной тайги з ялиці, ялини, кедра, берези, сосни, модрини.

Лісові породи, що виростають в районі прокладання ділянки траси, придатні для будівельних цілей.

Переважаючими грунтами є супіщані і піщані дерново-підзолисті грунти.


1.6 Відомості про наявність дорожньо-будівельних матеріалів


Піщано - гравійна суміш (в робочий шар, узбіччя) - зосереджений резерв Імбальскій в право 5.7 км від 46 км а / дороги Богучани - Кодінск доставляється автотранспортом 36 км до початку траси.

Щебінь (зем. полотно, дорожній одяг) - виїмка - резерв № 4 праворуч від 94 +500 км а / дороги Богучани - Кодінск доставляється автотранспортом 12,5 км до початку траси.

Металоконструкції (огородження) - Г.Назарова доставляється залізничним транспортом 849 км + автотранспортом 106 км до початку траси.

Металовироби (дорожні знаки, стійки) - г.Красноярск доставляється залізничним транспортом 619 км + автотранспортом 106 км до початку траси.

Металоконструкції, матраци «Рено» - м. Канськ ТОВ «Комстрой Експоцент» доставляється залізничним транспортом 365 км + автотранспортом 106 км до початку траси.

Асфальтобетон - АБЗ праворуч від 94 +500 км а / дороги Богучани - Кодінск доставляється автотранспортом 12,5 км до початку траси.

Для підсипки земляного полотна використовують...


Назад | сторінка 4 з 44 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір найбільш оптимального варіанту прокладання траси автомобільної дороги ...
  • Реферат на тему: Розбивка траси дороги
  • Реферат на тему: Проектування траси дороги з мостовим переходом
  • Реферат на тему: Проектування автомобільної траси
  • Реферат на тему: Пошук оптимального розташування траси з урахуванням технологічних параметрі ...