p align="justify"> Таким чином, можна зробити висновок, що ГППСУП «Об'єднання Брестоблсельстрой» має величезний потенціал для подальшого розвитку та успішного функціонування.
2. ВАТ «Мостозагін - 58»
Свою історію підприємство веде з 1944 року. 26 лютого наказом № 152-Ц Міністерства шляхів сполучення для будівництва, відновлення і реконструкції великих залізничних мостів після війни був сформований Мостопоїзд - 811. В 1945р. в Ризі було організовано Мостовосстановітельное Управління № 5 Західно-Двінського басейну. У зв'язку зі стрімким зростанням обсягу будівельно-монтажних робіт в 1954 році Мостовосстановітельное Управління піддалося реорганізації і було перейменовано в Мостобудівельне Управління № 5, а з 1962 року перетворено в Мостобудівельний трест № 5 Міністерства транспортного будівництва. Мостопоїзд - 811 був підпорядкований спочатку Мостовосстановітельному Управлінню № 5, а після його реорганізації - Мостобуду № 5. У 1952 році організація переїхала в Брест. У лютому 1963 Мостопоїзд - 811 відводиться земельна ділянка для будівництва в м. Бресті виробничої бази. У 1975 році в результаті чергової структурної перебудови на базі Мостопоїзд - 811 створюється Мостозагін - 58. А наприкінці 2000 року підприємство акціонується, отримуючи титул ВАТ «Мостозагін - 58».
березня 2006 ВАТ «Мостозагін - 58» отримало сертифікат якості, який засвідчує, що система менеджменту якості проектів будівництва та ремонту мостових та гідротехнічних споруд відповідає вимогам СТБ ІСО 9001-2001.
Підприємство складається з наступних елементів: прохідна, адміністративно-побутовий корпус, центральний склад, склад ПММ, 2 склади на території, РБУ, цех ЗБК, компресорна, столярний цех, ТП, пилорама, арматурний цех, котельня , пожежний гідрант, механічний цех (виробляє виготовлення металоконструкції, ремонт будівельної техніки та обладнання), гараж (основне завдання: ремонт та утримання автомобільного транспорту), випробувальна лабораторія (обслуговування власних мереж, контроль якості всіх процесів виробництва, підбір бетонів, розчинів, грунтовок) .
На сьогоднішній день на підприємстві працює близько 300 чоловік.
Організація включена до Асоціації мостобудівників Росії, що дає можливість отримувати обсяги робіт в Російській Федерації. Однак завантаженість підприємства замовленнями складає 100%, і всі вони припадають на внутрішній ринок, хоча в 1994 році Мостозагін - 58 вів будівництво цілого ряду об'єктів на автодорозі МКАД-Кашира.
На сьогоднішній день партнерами організації є:
. Замовники (генпідрядники):
Об'єднання «Білоруська залізниця»; ВАТ «ДСТ № 4 м. Брест»; РУП «Мостобуд»; РУП «Бреставтодор»; ВАТ «Будівельний трест № 8»; РУП «Брестське відділення Білоруської дороги»; РУЕСП «Дніпро-Бузький водний шлях»; КУП «Брестське міське УКБ»; КУМПП «Брестське міське ЖКГ»; РМУП «Мостозагін - 425»; Меморіальний комплекс «Брестська фортеця-герой»; РУП «Гродноавтодор».
. Підрядники (субпідрядники):
НВ ТОВ «Бікада-С»; Лідська дистанція колії; Жлобінська дистанція колії; ТДВ «МастерКор»; ТОВ «МостРемМонтаж»; ЗАТ «Прогресстех»; УП «БарсЗапад»; ЧСУП «Мікро - 2003»; ТДВ «ФЕКАС»; ЧУРСП «ВІРА»; ТОВ «Талант».
ВАТ «Мостозагін - 58» по...
