и)
.2. Правова основа застосування систем функціонального доповнення
.3. Опис і робота контрольно-коригувальної станції
.3.1. Призначення контрольно-коригувальної станції
.3.2. Технічні характеристики
3. Розрахунок дальності дії ККС
.1. Особливості поширення хвиль середньохвильового діапазону
3.2.Модель поширення радіохвиль, отримана графічним шляхом
.3. Метод частотної модуляції з мінімальним зсувом
Висновки та рекомендації
Список використаної літератури
Введення
Традиційні засоби навігації мало точно забезпечують необхідну надійність і точність, недостатньо автоматизовані і не можуть усунути вплив людського фактора. Основним навігаційним засобом майбутнього стануть глобальні супутникові системи навігації (Global Navigation Satellite System - GNSS). В даний час розгорнуті дві GNSS - GPS (Global Positioning System) NAVSTAR (Navigation Satellite Time And Ranging), що належить США, і Російська глобальна навігаційна супутникова система ГЛОНАСС. Відповідно до Постанови Уряду РФ від 25 серпня 2008р. № 641 «Про оснащення транспортних, технічних засобів і систем апаратурою супутникової навігації ГЛОНАСС або ГЛОНАСС / GPS» все НД повинні бути оснащені апаратурою ССН ГЛОНАСС або ГЛОНАСС / GPS. Глобальна навігаційна супутникова система (GNSS), як навігаційний елемент систем управління повітряним рухом CNS / АТМ, включає в себе поєднання комбінацій наступних складових, розміщених на землі, супутниках і на борту повітряного судна:
GPS;
ГЛОНАСС;
бортова система функціонального доповнення (АВАS);
супутникова система функціонального доповнення (SВАS);
наземна система функціонального доповнення (GВАS);
бортовий приймач GNSS.
Системи функціонального доповнення дозволяють підвищити точність до одиниць і часткою сантиметри.
У Росії не достатньо широко розгорнута мережа контрольно-коригувальних станцій (ККС). На даний момент здійснюється Федеральна Цільова Програма «ГЛОНАСС», за підсумками якої розгортання диференціального сервісу має закінчитися в 2011 р. Тому організація функціональних доповнень супутникової навігаційної системи в даний час є актуальною. У даній дипломній роботі будуть розглядатися питання застосування ККС, які складають основу систем диференціального сервісу.
1. Супутникові навігаційні системи
.1 Загальні відомості про супутникових навігаційних системах
Система ГЛОНАСС призначена для глобальної оперативної навігації приземних рухливих об'єктів. Вона розроблена на замовлення і знаходиться під управлінням Міністерства Оборони РФ. За своєю структурою ГЛОНАСС так само, як і GPS, вважається системою подвійної дії, тобто може використовуватися як у військових, так і в цивільних цілях.
Рис.1. Сегменти високоорбітальних навігаційних систем ГЛОНАСС і GPS
Система в цілому включає в себе три сегменти (рис. 1).
космічний сегмент, в який входить орбітальне угруповання штучних супутників Землі (іншими словами, навігаційних космічних апаратів (НКА);
