Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка комплекту електричних схем маршрутної релейного централізації блочного типу

Реферат Розробка комплекту електричних схем маршрутної релейного централізації блочного типу





stify"> Повну схему складальної групи складають з чотирьох ланцюгів міжблочних сполук:

- включення кнопкових реле НКН і КН;

- включення автоматичних кнопкових реле АКН;

- включення керуючих стрілочних реле ПУ і МУ;

- схема відповідності для включення поїзних і маневрових початкових реле з перевіркою відповідності один одному фактичного положення стрілок і команди на їх переведення.

Схеми виконавчої групи реле призначені для установки, замикання, автоматичного розмикання і штучного розмикання маршрутів з перевіркою умов безпеки руху поїздів. У виконавчій групі використовуються такі типові релейні блоки:

П - блок приймально шляху, контролюючий його стан і забезпечує виключення ворожих маршрутів.

Призначення реле в блоці:

ЧКС і НКР - контрольно-секційні парного і непарного напрямку;

ОКС - загальний повторювач контрольно-секційних реле;

ЧИ і НИ - виключають парного і непарного напрямків, призначені для виключення зустрічних маршрутів;

П1 - повторювач колійного реле.

С - стрелочно-комутаційний блок; контролює положення стрілок і комутацію схем відповідно до встановленого маршрутом.

Призначення реле в блоці:

ПК і МК - контролю положення стрілки (плюсове контрольне і мінусове контрольне);

ВЗ - розрізу стрілки, контролює положення ходових і охоронних стрілок, а також вільність негабаритних стрелочно-колійних ділянок.

СП - блок стрелочно-колійного ділянки, контролюючий його стан, що забезпечує замикання стрілок у маршруті й розмикання їх при проходженні поїзда по ділянці.

Призначення реле в блоці:

КС - контрольно секційне;

1М і 2М - маршрутні, контролюють проходження поїзда по маршруту;

З - замикає, контролює завдання і розмикання маршруту;

РІ - штучного розмикання маршруту;

Р - розмикання маршруту, служить для порушення маршрутних реле, якщо вони з якихось причин не збудилися після проходу поїзда;

СП1 - повторювач колійного реле, перевіряє зайнятість першої секції за світлофором.

УП - блок бесстрелочного ділянки шляху в горловині станції, контролюючий його стан, послідовне розмикання секцій в поїзному маршруті і виключає лобові маневрові маршрути на цю ділянку.

Призначення реле в блоці:

КС - контрольно секційне;

1М і 2М - маршрутні, контролюють проходження поїзда по маршруту;

З - замикає, контролює завдання і розмикання маршруту;

РІ - штучного розмикання маршруту;

Р - розмикання маршруту, служить для порушення маршрутних реле, якщо вони з якихось причин не збудилися після проходу поїзда;

П1 - повторювач колійного реле; перевіряє зайнятість першої секції за світлофором;

1КМ і 2КМ - кінцеві маневрові, визначають кінець маневрового маршруту при завданні його на бесстрелочний ділянку, а також для виключення зустрічних маневрових ...


Назад | сторінка 4 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Реле струму і напруги, проміжні реле, реле часу
  • Реферат на тему: Теплове реле
  • Реферат на тему: Герконовое реле
  • Реферат на тему: Електронне реле часу
  • Реферат на тему: Реле, реагуючі на дві величини