Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Конструктивні особливості велосипедів і їх характеристики

Реферат Конструктивні особливості велосипедів і їх характеристики





педів з титану, в 1975м - з вуглепластика) і альтернативних механізмів перемикання швидкостей (наприклад, введення індексної системи перемикання передач на початку 90х).

Ясна річ, що популярність велосипедів померкла з появою автомобілів, перший час велосипедистів вважали однією з головних перешкод на дорозі, а в 40х роках у США велосипеди і зовсім вважалися дитячими іграшками, але, як це не дивно, з кінця 60х років цей двоколісний вид транспорту знову почав набирати популярність, в основному у зв'язку з популяризацією в розвинених країнах здорового способу життя та усвідомлення важливості екологічних проблем людства.

Пара цікавих фактів про велосипеди:

в даний час існує близько 15 видів велосипедів для різних потреб і умов застосування

самої «велосипедної» країною Європи є Данія, середній житель якої проїжджає в рік майже 900 кілометрів на велосипеді;

в багатьох європейських містах велосипед можна взяти напрокат прямо на вокзалі, а в Копенгагені та деяких інших містах їх взагалі дають напрокат безкоштовно, причому на будь-який термін (ймовірність «угону» нівелюється завдяки своєрідній розфарбуванні);

в Амстердамі є спеціальний готель для велосипедистів з власною веломастерні і програмою велосипедних екскурсій;

% всіх велосипедів виробляється в Китаї - в основному завдяки тому, що більшість веловиробника перенесли виробництво в цю величезну країну з дешевою робочою силою;

рекорд швидкості на велосипеді становить 268,83 км / год і був встановлений Фредом Ромпельбергом з Нідерландів на Бонневільської соляної рівнині в США, штат Юта - у встановленні рекорду голландцеві «допоміг» їде попереду гоночний автомобіль, «прорізають» велосипедисту повітряний потік;

найбільший у світі велосипед - «Франкенсайкл», висота якого становить 3,40 метра, а діаметр колеса - 3,05 метра, - був побудований каліфорнійцем Дейвом Муром в 1989году;

найбільший у світі триколісний велосипед «Діллон Колоссал» також зібрав Дейв Мур, в 1994 році) Діаметр задніх коліс становив 3,35 метра, а переднього - 1,77 метра;

найдовший велосипед з'явився в 1988 році в Новій Зеландії стараннями Террі Тессмана - 22,24-метровий велосипед був розрахований на 4 людини і важив 340 кілограмів;

але ж є диваки і веселіше Дейва Мура і Террі Тессмана, це австралієць Невілл Паттену, що зібрав в 1988 році найменший у світі велосипед, діаметр коліс якого складав всього 1,9 см! Не знаю як, але він проїхав на своєму творінні більше 4х метрів.

ще один мінімаліст, швед Пітер Розенталь в 1996 році зібрав найменший у світі одноколісний велосипед заввишки 20 сантиметрів і діаметром колеса 1,8 см! Швед також проїхав на своєму «диво» 4 метри. Мабуть про практичність своїх винаходів ні він, ні всі інші перераховані вище неординарні особистості не думали, але хоч повеселили.



2. Вимоги до підготовки спортсменів


.1 Велосипед і здоров'я


Катання на велосипеді приносить нашому організму величезну користь. Під час велосипедної прогулянки зміцнюються м'язи ніг і підвищується їх витривалість, поліпшується діяльність серцево-судинної і дихальної с...


Назад | сторінка 4 з 33 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження системи "Велосипед"
  • Реферат на тему: Розробка системи управління легкового автомобіля класу E габаритної довгою ...
  • Реферат на тему: Проектування спринклерної пінної установки пожежогасіння складу твердих гор ...
  • Реферат на тему: Сприйняття військовослужбовцями протиборчих сторін своїх супротивників в 19 ...
  • Реферат на тему: Пропоновані в сучасному світі шляхи розв'язання глобальних та регіональ ...