подшипники полуосейСмазать шляхом заповнення колпачковой маслянки мастилом 3. Ходова частьПроверітьугли установки передніх колесУстановіть відповідно до нормойзазори між зовнішніми втулками різьбових шарнірів і головками важелів передньої подвескіРазность в зазорах не повинна перевищувати 0,8 ммрегуліровку підшипників маточин передніх колесУстановіть відповідно до нормойсостояніе амортизаторів, ресор, втулок, подушок штанги стабілізатораТечь рідини з амортизаторів, колонка ресор, знос втулок і подушок НЕ допускаютсясостояніе подушок стійок амортізатораДопускается знос стінки подушок до 6 ммкрепленіе передньої підвіски до лонжеронів, осей верхніх важелів до кронштейну подвескіОслабленние болти і гайки подтянутьзатяжку осей верхніх важелів передньої підвіски і гайок пальців різьбових шарніровОслабленние болти і гайки подтянуть4. Механізми управленияПроверитькрепление шарнірів рульових тягПровесті профілактікукрепленіе картера рульового механізм колонкіБолти і гайки подтянутьрегуліровку рульового механізмаПровесті профілактікуДобавіть смазкув шарніри рульових тягПровесті профілактікув кронштейн маятникового ричагаПровесті профілактику 5. Гальмівна сістемаПроверітьсостояніе гальмівних накладокІзнос допускається до 1 ммізнос гальмівних барабановПрі забіяках і нерівності робочої поверхні проточити (або замінити) стан пиляків гальмівних ціліндровПоврежденние пильовики заменітьсостояніе стоянкового тормозаПрі обриві ниток трос заменітькрепленіе головного циліндра, вакуумного підсилювача до кронштейнуОслабленние гайки подтянутьосей сполучної тяги і штовхачів вакуумного підсилювача, осі штовхача педалі тормозаОслабленние гайки подтянутьОтрегуліровать стоянкове тормоз6. ЭлектрооборудованиеПроверитькрепление і роботу генератора і стартераПровесті профілактікукрепленіе електропроводів і наконечніковПровесті профилактикуОтрегулировать Фарино стенді 7. КузовПроверітьработу склопідйомників, замків дверейПровесті профілактікусостояніе пасажирських сидінь, порожнин кузова, схильних коррозііПровесті профілактику
Технічне обслуговування та ремонт автомобілів в гаражі проводиться за потреби в ремонтному боксі, де знаходиться необхідне обладнання для ремонту. Технічний ремонт виконується спільно з процесом ТО - 1, ТО - 2 і СО, для меншої частоти повторення операцій або якщо операції з технічного ремонту мають малу трудомісткість.
При ТР використовується метод універсальних постів, який передбачає виконання ремонту на одному посту однією бригадою робітників.
Діагностика рухомого складу в МУП «Водоканал» проводитися в міру необхідності.
Організація ТО і ТР проводиться в такій послідовності:
- Механік автопарку по пробігу встановлює дату постановки автомобіля в зону ТО, після чого складається графік періодичності та розрахункової добової програми ТО - 1.
- Перед ТР автомобіля водій дає заявку механіку.
- Механік дає розпорядження диспетчеру, після чого диспетчер відзначає в журналі розпоряджень і відправляє водія на ТР.
На підприємстві використовується 8 годинний робочий день. Працівникам надається перерва для відпочинку і харчування тривалістю одна година, з 12-00 до 13-00, 5-денний робочий тиждень. Передбачений після кожних 2:00 роботи перерву 15 хвилин.
У гаражі МУП «Водоканал» є наступні ділянки: токарний, моторний, ши...
