Тривалкові; б - двухвалковий
1 - заготовка; 2 - рухливі валки; 3 - підтримуючий ніж; 4 - нерухомий ніж
В
Рис. 11. Стан для гарячого накатування витків черв'яків з
1 - лоток для заготовок; 2 - тривалкових робоча кліть; 3 - індуктор для нагріву заготовок; 4 - гідроциліндр; 5 - пульт управління
Для шліфування робочих поверхонь витків можна використовувати такі верстати:
універсальний Різьбошліфувальний моделі 5822, що дозволяє шліфувати і черв'яки з довжиною не більше 500 мм при кутах підйому не більше;
черв'ячно-шліфувальні моделей МВ-27 і 5К-881 (рис. 12), що дозволяють шліфувати черв'яки з при їх діаметрі і довжиною не більше 500 мм.
В
Рис. 12. Шліфування черв'яка на черв'ячно-шліфувальному
верстаті 5К-881
1 - шпиндель обертання черв'яка; 2 - черв'як, 3 - шліфувальний коло, 4 - задня бабка, 5 - шпиндель шліфувального круга; 6 - лімб для відліку кута повороту кола
1 .3 Нарізання зубів черв'ячних коліс
Зуби черв'ячних коліс обробляють на зубофрезерних верстатах методом обкату з використанням спеціального інструменту - черв'ячної фрези, а в індивідуальному та дослідному виробництві при відсутності фрез - різцем-летючкою.
Інструмент для нарізування черв'ячних коліс є спеціальним, відмінним від інструменту для нарізування зубчастих коліс, так як для перших стандартизований осьовий модуль, а для других - нормальний. Інструмент, а також методи обробки зубів черв'ячних коліс повинні забезпечувати поєднане зачеплення колеса і черв'яка в передачі. У зв'язку з цим в загальному випадку ділильний діаметр і число витків черв'ячної фрези повинні відповідати параметрам черв'яка, сопрягаемого з колесом, а профіль її ріжучих крайок в заданому перерізі - профілем черв'яка в тому ж перерізі. І тільки в модифікованих передачах ці та деякі інші параметри інструменту можуть відрізнятися від відповідних параметрів сопрягаемого з колесом черв'яка.
Існують наступні методи обробки зубів черв'ячних коліс (мал. 13):
- радіальний, коли подача фрези спрямована в бік осі колеса (рис. 13, а);
- тангенціальний, коли подача фрези спрямована вздовж її осі (мал. 13, б);
- комбінований (діагональний), коли напрям подачі фрези складається з напрямків радіальної і тангенціальною подач;
- змішаний (послідовний), коли подача інструменту здійснюється в заданій послідовності: спочатку радіальна, а потім осьова.
В
Рис. 13. Нарізування черв'ячного колеса способами: а - радіальної подачі;
б - тангенціальною подачі
А-обертання фрези (головний рух); Б - подача фрези; В - обертання заготівки, узгоджене з обертанням фрези (рух обкату); міжосьова відстань: - на початку обробки, - наприкінці обробки
Радіальний метод нарізування зубів колеса огляду його найбільшої продуктивності за порівнянні з іншими методами і більш простої конструкції фрези отримав широке поширення. При такому способі нарізування верстатне міжосьова відстань, тобто відстань між осями фрези і оброблюваного колеса в момент припинення радіальної подачі (рис.13, а), має відповідати величині, яка визначається в загальному випадку за наступною формулою
[1]
-діаметр ділильного циліндра фрези.
При цьому методі нарізування задовільний якість робочих поверхонь зубів колеса забезпечується при куті підйому і числі
зубів колеса. При виходить підрізання зубів, порушується спряженість зачеплення і зменшується несуча здатність черв'ячної передачі.
При підвищених вимогах до точності черв'ячної передачі і при можливості поліпшити її спряженість шляхом наступного шевінгування або технологічної підробітки зубів черв'ячних коліс необхідно виробляти тангенціальним методом, при якому застосовують фрези з заходная (конічної) і калібруючої (циліндричної) частинами. Верстатне міжосьова відстань, розраховане за формулою [1], встановлюється до початку обробки. Під час фрезерування оброблювана деталь отримує додаткове обертання від диференціала верстата, для того щоб компенсувати подачу черв'ячної фрези.
При тангенціальному методі нарізування поле кожного обороту черв'ячної фрези її ріжучі кромки мають задане тангенціальною подачею зміщення в осьовому напрямку по відношенню до бічних профілів нарізуваних зубів, що підвищує число різців, а отже, дозволяє отримати профіль зубів колеса, ближчий до теоретичному.
Шлях, який повинна пройти фреза в тангенціальному напрямку, забезпечує врізання її забірної частини в тіло колеса і вихід останнього калібрує зуба з тіла колеса. Напрямок тангенціальною подачі необхідно встановлювати проти обертання оброблюваного колеса (зустрічне фрезерування), щоб зу...
