Таблиця 1.5.
Коефіцієнт К - 5. Коригування нормативів трудомісткості ТО і TP залежно від потужності АТП і числа технологічно сумісних груп. *
Число автомобілів в автотранспортній організації. Менше трьох группТрі группиБолее трьох группДо 100 автомобілів1, 151,21,3 Понад 100 до 2001,051,11,2 від 200 до 3000,951,001,1 від 300 до 6000,850,901,05 Понад 6000,800,850,95
1.1 Розрахунок автомобілів Російського виробництва
Місцеві перевезення інертних вантажів. Необхідно перевезти V=2,0 тонн вантажу, відстань перевезень L=30 км, підприємство працює ДРГ=265 днів у році. Вибираємо марку автомобіля: Марка автомобіля МАЗ 55165 вантажопідйомністю 20 тонн.
) Кількість вантажу перевезеного за 1 день
Nгр=(1.1.)
де: V - об'єм перевезень за рік;
ДРГ - число робочих днів у році
Nгр === 7547 тонн за 1 день
Один автомобіль за 1 день робить 7 поїздок т.к.8 годинний робочий день, перевезення здійснюються по асфальтовій дорозі.
2) Кількість тонн перевезених на добу:
Nт=(1.2.)
де:
N гр - кількість вантажів перевезених за 1 день
N езд - кількість поїздок
Nт === 1078 тонн на добу
3) Кількість автомобілів
Асп=(1.3.)
де: Nт - кількість тонн перевезених на добу
Гп - вантажопідйомність автотранспортного стредства
Асп === 54 автомобілів
з урахуванням коефіцієнта технічної готовності КТГ=0,86
Асп == 63 автомобіля
4) Річний пробіг автомобілів:
рік=А сп * L c. c * D р. м. * К тг (1.4.)
де Асп - облікове число автомобілів.
Др. м. - кількість робочих днів у році (265).
До тг - коефіцієнт технічної готовності - 0,86. с. с.- Середньодобовий пробіг 1 автомобіля - 300 км
ео=L с. с. =300 км рік=80 * 300 * 265 * 0,86=5469600км
) Пробіг до ТО і КР:
то - 1=L 1нор. * До 1 * К 3 (1.5.)
де: 1нор - нормативний пробіг автомобіля до ТО - 1
До 1 - коефіцієнт категорії умов експлуатації
До 3 - коефіцієнт коригування залежно від природно-кліматичних умов
то - 1=L 1нор. * До 1 * К 3=3000 * 0,8 * 0,9=2160 км то - 2=L 2нор. * До 1 * К 3 (1.6.)
де: L 2нор - нормативний пробіг автомобіля до ТО - 2
До 1 - коефіцієнт категорії умов експлуатації
До 3 - коефіцієнт коригування залежно від природно-кліматичних умов
то - 2=L 2нор. * До 1 * К 3=12000 * 0,8 * 0,9=8640 км кр=L кр. нір. * До 1 * К 2 * К 3 (1.7.)
де: кр. нір.- Нормативний пробіг автомобіля до КР
До 1 - коефіцієнт категорії умов експлуатації
К 2 - коефіцієнт, що враховує модифікацію рухомого складу
До 3 - коефіцієнт коригування залежно від прир...
