Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Автоматизація пошуку інформації для прийому і відправки деталей в цеху гальванічних покриттів

Реферат Автоматизація пошуку інформації для прийому і відправки деталей в цеху гальванічних покриттів





зпосередньо покриттям деталей. Також є контролери, перевіряючі деталі до і після покриття. Схема виробництва представлена ??на малюнку 2.


Малюнок 2 - Схема виробництва в цеху 690


гальванічного покриття піддається дуже велика кількість деталей, тому в цех надходить величезна кількість найменувань деталей, кожна з яких повинна бути відправлена ??на певну ділянку відповідно з потрібним покриттям. Тому, коли в комору привозять деталі, починається довгий пошук: яку деталь на яку ділянку доставляти. Після цього деталі розвозять по дільницях. Природно, для кожної деталі є свій технологічний процес, в якому написано ніж вона покривається, як покривається і як проконтролювати це покриття. На кожній дільниці є персональний комп'ютер. Також є великий стіл з величезною кількістю технологічних процесів. Щоб взяти деталь в роботу, гальваніку необхідно знати режими виробництва, які потрібно знайти в технологічному процесі. Потім контролеру для пошуку інформації про методи контролю потрібної деталі, також необхідно знайти її в технологічному процесі. Пошук кожній деталі займає досить тривалий час. Також часто буває, що вводять нові деталі або скасовують старі або змінюють щось в технології. Всі ці зміни не встигають вносити в технологічні процеси. Через це відбуваються помилки: не те покриття, не та товщина, псування деталей і т. д.


1.2 Економічна сутність завдань


Збираючи і вивчаючи інформацію про цех, про виробничі процеси, що протікають в ньому, було виявлено кілька проблем:

1. Велика кількість робочого часу витрачається на пошук потрібної інформації.

Робітник і контролер на кожній дільниці починає роботу з будь-деталлю, перебиранням технологічних процесів, що займає в середньому по 3-5 хвилин. Щодня в цех надходить близько ста найменувань деталей. Виходить, що на пошук інформації витрачається приблизно по вісім годин загального робочого часу.

. Зношеність технологічних процесів (паперових носіїв).

Через частого перегортання паперових технологічних процесів їх знос дуже великий. Сторінки постійно рвуться, губляться, записи на них стираються і т. д.

. Велика кількість інформації не вдається вчасно коригувати.

Часто в технологічні процеси вводять зміни: змінюється саме покриття, його товщина або технологія виробництва. Щоб внести ці зміни на паперові носії потрібна велика кількість часу, тому часто це зробити не встигають.

Збираючи інформацію, з'ясувалося, що в цеху близько 3 тисяч найменувань деталей. Кожному працюючому потрібно дізнатися про цю деталь свою інформацію. Для гальваніка необхідна інформація про параметри виробництва, для контролера - про параметри контролю цієї деталі, а для працівника коморі - інформація про її пересуванні.

У відділі технологів є інформація про всі деталі, представлена ??в таблицях Microsoft Office Excel, але вона дуже незручна для використання (малюнок 3).


Номенклатура цехаОбозначеніе деталіНаіменованіе деталіПокритіеМасса, кгКол-во деталиСпецификацияТехнологический маршрут145.01.00.440-0ОТРАЖАТЕЛЬЦ12хр0 ,83150.00.00.000-03СП380 690 6501.0000 00150.00.00.000-04СП380 690 6501.0000 00150.00.00.000-8СП380 690 6501.0000 00150.00.00...


Назад | сторінка 4 з 28 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування і розробка технологічних процесів виготовлення деталі
  • Реферат на тему: Розробка технологічних процесів обробки деталі &перехідник& на автоматизова ...
  • Реферат на тему: Вплив точності виготовлення заготовки деталі &Кронштейн Ж7-УДН-20в.00.025& ...
  • Реферат на тему: Розробка двох варіантів технологічних процесів механічної обробки заданої п ...
  • Реферат на тему: Проектування технологічних процесів виготовлення деталей вагонів