Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Привід галтовочного барабана для зняття задирок після штампування

Реферат Привід галтовочного барабана для зняття задирок після штампування





? 5 м / с маємо КHv=1.Таким чином, КH=1,25 * 1,09 * 1=1,36

Перевірка контактних напружень за формулою:


426 МПа? []=438,3 МПа


недовантажити становить 2,81%, що складає <5%

Сили, що діють в зачепленні:


Окружна:

Радіальна:

Осьова: Fa == 2951 * tg12, 4=649 H.


Перевіряємо зуби на витривалість по напруженням вигину за формулою:


Тут коефіцієнт навантаження KF=KF? K Fv (див. с. 42). За табл. 3.7 при=1,1818, твердості НВ < 350 і несиметричному розташуванні зубчастих коліс відносно опор До F? =1. За табл. 3.8 K Fv=1,1. Таким чином, коефіцієнт KF=1 * 1,1=1,1; YF - коефіцієнт, що враховує форму зуба і залежить від еквівалентного числа зубів zv:


у шестерні:

у колеса:


Допустиме напруження за формулою:



За табл. 3.9 [1] для сталі 45 поліпшеної при твердості HВ < 350,

? Fimb=1.8НВ.


для шестерні? F limb=1,8 * 260=468 МПа,

для колеса? F limb=1,8 * 230=414 МПа.


[SF] - [SF] [SF] - коефіцієнт безпеки, де [SF]=1,75 (за табл. 3.9),

[SF]=1 (для поковок і штамповок). Отже, [SF]=1,75.

Допустимі напруги:


Для шестерні

Для колеса


Для шестерні 261/4, 28=61 МПа

Для колеса 237/3, 6=65,8 МПа

Подальший розрахунок слід вести для зубів колеса, для якого знайдене відношення менше.

Визначаємо коефіцієнти Y? і K F? :



Перевіряємо міцність зуба колеса за формулою:



. Попередній розрахунок валів редуктора


Попередній розрахунок проведемо на кручення за зниженими допускаються напруженням.

Ведучий вал:

Обертаючий момент

Допустиме напруження на кручення:

Визначимо діаметр вихідного кінця вала.


Приймаємо зі стандартного ряду

Діаметр валу під підшипниками приймаємо рівним:

Обертаючий момент

Ведений вал: приймемо [? к]=25 МПа,



Приймаються найближче більше значення із стандартного ряду: dв2=48 мм, валу під підшипниками приймаємо dn2=55 мм, під зубчастим колесом dк2=60мм. Діаметри решти ділянок валів призначають виходячи з конструктивних міркувань при компонуванні редуктора. Приймаємо кулькові радіально-упорні підшипники середньої серії; габарити підшипників вибираємо по діаметру вала в місці посадки підшипників і


Ведучий вал


Ведений вал

привід полікліноременной зубчастий редуктор


5. Конструктивні розміри шестерні, колеса та шківа веденого


Умовне позначення подшіпніковdDBРазмери в мм46306307219463115512029

Шестерню виконуємо за одне ціле з валом; всі розміри визначені вище: d а1=49мм; b 1=52мм; d 1=44 мм.

Колесо коване: d 2=278 мм; d a2=283 мм; b 2=48 мм.

Діаметр маточини


d cт=l, 6d п2=1,6 * 55=88 мм;


Довжина маточини


Назад | сторінка 4 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Привід Галтувальна барабана для зняття задирок після штампування
  • Реферат на тему: Привід Галтувальна барабана
  • Реферат на тему: Розрахунок напружень деформацій в ізотропному тілі по заданому тензора напр ...
  • Реферат на тему: Арттерапевтіческіе техніки для роботи з тілесним чином «я» і з психосоматич ...
  • Реферат на тему: Коробка швидкостей вертикально-фрезерного верстата зі структурною формулою ...