fy"> lm=(1,2 - 1,5) d п2=(1,2 - 1,5) 55=(66 - 82.5) мм, приймаємо l ст=80 мм.
Товщина обода
? 0=(2,5 - 4) mn=(2,5-4) * 2,5=6,25 - 10 мм, приймаємо? 0=8 мм.
Товщина диска
С=0,3 b 2=0,3 * 48=14,4 мм.
6. Конструктивні розміри корпусу редуктора
Товщина стінок корпусу та кришки:
? =0,025 а + 1=0,025 * 160 +1=5 мм, приймаємо?=8 мм;
? 1=0,02 a + 1=0,02 160 +1=5 мм, приймаємо? 1=8 мм.
Товщина фланців поясів корпуса й кришки:
верхнього пояса корпуса і пояса кришки
b=1,5?=1,5 * 8=12 мм; b 1=1,5? 1=1.5 * 8=12мм;
нижнього пояса корпуса
p=2,35?=2,35 * 8=19 мм; приймаємо р=20 мм.
Діаметр болтів: фундаментних
d 1=(0,03 - 0,036) а + 12=(0,03-0,36) 160 +12=(16,8-17,76) мм;
приймаємо болти з різьбленням М18;
кріплять кришку до корпуса у підшипників
d 2=(0,7 - 0,75) d 1 == (0,7 +0,75) 18=12.6 - 13.5 мм;
приймаємо болти з різьбленням М14;
. Перший етап компонування редуктора
Компоновку зазвичай проводять у два етапи. Перший етап служить для наближеного визначення положення зубчастих коліс і зірочки відносно опор для подальшого визначення опорних реакцій і підбору підшипників.
Компоновочне креслення виконуємо в одній проекції розріз по осях валів при знятій кришці редуктора; вибираємо масштаб 1:1, креслимо тонкими лініями.
Приблизно посередині листа паралельно його довгій стороні проводимо горизонтальну осьову лінію; потім дві вертикальні лінії - осі валів на відстані aw=160 мм.
Викреслює спрощено шестерню і колесо у вигляді прямокутників; шестерня виконана за одне ціле з валом; довжина маточини колеса рівна ширині вінця і не виступає за межі прямокутника.
Обкреслюємо внутрішню стінку корпусу:
а) приймаємо зазор між торцем шестерні і внутрішньою стінкою корпусу А 1=1,2?=10 мм; при наявності маточини зазор береться від торця маточини;
б) приймаємо зазор від окружності вершин зубів колеса до внутрішньої стінки корпусу А =? ;
в) приймаємо відстань між зовнішнім кільцем підшипника провідного вала й внутрішньою стінкою корпусу А =?; якщо діаметр окружності вершин зубів шестерні виявиться більше зовнішнього діаметра підшипника, то відстань А треба брати від шестерні.
Попередньо намічаємо радіальні шарикопідшипники середньої серії; габарити підшипників вибираємо по діаметру вала в місці посадки підшипників d п1=35мм і d п2=45 мм.
За табл. ПЗ [1] маємо:
Умовне позначення подшипниковdDBГрузоподъемность, кНРазмери в ммСС04630630721925, 618,746311551202968,957,4
Вирішуємо питання про змазування підшипників. Приймаємо для підшипників пластичний мастильний матеріал типу ...
