алось 4,2% у ВВП Канади - на 0,5% більше в порівнянні з доходами від відобутку Нафта і природного газу. . Автомобільний транспорт. Загальна довжина автомобільніх доріг у Канаді за Даними 2006 року становила 1042300 кілометрів, з якіх 413600 км довелося на дороги з твердим покриття и 626700 км - на грунтові автодороги. Сумарная довжина швидкісних автомагістралей становила 17 тисяч кілометрів. Автомобільний парк Канади вітрачає около 31,1 млрд літрів бензину и больше 10,1 млрд літрів дизельного паливо на рік. Автомобільний транспорт є домінуючім видом пасажирських и вантажних перевезень в Країні, дохід від даного виду транспорту складає 35% від Всього валового внутрішнього продукту транспортної індустрії Канади в порівнянні з 25%, что пріпадають на залізничний, повітряний и водний види транспорту разом узяті.
Громадський транспорт. Громадський транспорт у містах Канади відіграє істотну роль в їх інфраструктурі та ДІЯЛЬНОСТІ населення. Шість найбільшіх міст країни мают метрополітені и легкорельсовой транспорт, у трьох з них Працюють системи пріміського Залізничного сполучення, однак у більшості міст Канади громадський транспорт представляються Тільки автобуси.
У 2006 году около 11% жітелів Канади корістуваліся услуг громадського транспорту для поїздок на свою роботу. У порівнянні з тим, что 72,3% жітелів добірається на роботу на своих автомобілях, 6,4% - пішкі и 1,3% на велосипедах, дані про Використання громадського транспорту віглядають Дещо блякло. Однак, Частка громадського транспорту В Канаді в два-три рази Вище, чем у сполучення Штатах, де сервісом масових перевезень при поїздках на роботу корістуються Всього позбав 4,8% жітелів країни.
дані статистики укупі з постійнім зменшеності Частки власності Держава і зниженя Урядового субсідування громадського транспорту змушує муніціпалітеті країни втрачають однозначно больше коштів на Масові перевезення в порівнянні Зі сполучення Штатам. Цімі ж причинами пояснюється почти повна відсутність останнім годиною капітальніх вкладень в метрополітені и переходу на будівництво Дешевше легкорельсового транспорту. Залізничний транспорт. Загальна довжина залізнічніх колій В Канаді в 2007 году склалось 72212 кілометрів. Дохід Галузі за підсумкамі 2006 року досяг 10,4 млрд долларов США, з якіх 2,8% склалось пасажирські міжміські перевезення. Всього залізнічнім транспортом за рік Було перевезно 357 млрд тонно-кілометрів вантажів и 4330000 пасажирів (1,44 млрд пасажиро-кілометрів), что у порівнянні з пасажирських перевезень автомобільнім транспортом (491 млрд пкм) є мізерно малим Показники. У Країні Працюють два найбільші оператори вантажних залізнічніх перевезень: Canadian National Railway и Canadian Pacific Railway, КОЖЕН з якіх має розгалужену маршрутну ятір як В Канаді, так и в декількох штатах США. Станом на 2006 рік у секторі Залізничного транспорту Канади Працювало 34280 мужчина. Водній транспорт. У 2005 году в МОРСЬКИХ и річкових портах Канади загальний вантажообіг Склаві 1390000 тонн. Найбільшім портом країни є морський порт Ванкувера, на частко Якого пріпадає около 15% Усього вантажообігу або в кількісному віраженні - 68 млн тонн вантажів на внутрішніх и міжнародніх МОРСЬКИХ перевезеннях на рік. Основні процедури Щодо реєстрації МОРСЬКИХ и річкових суден проводити Міністерство транспорту Канади У обов ' язки міністерства такоже входять Функції забезпечення безпеки велика морська кораблів и капітанс...
