грунтування проекту;
§ Формування бізнес-плану проекту - максимально компактного за змістом и стандартного за формою документу, у якому виклади основне спрямування проекту та йо основні технічні та фінансово-економічні параметрами.
На іншому (проектному) етапі проектування логістичних систем предприятий потребує врахування Наступний чінніків [18]:
§ інформація про ринок (его склад, масштаб, статічність; кількість покупців и їх Особливості; Територіальне размещения замовніків та набліженість до них; гнучкість попиту; рівень соціально-економічного та фінансового розвітку регіону, в якому розташована логістична система);
§ інформація про Матеріальні потоки (спеціфіка та стан матеріальніх потоків; інформація про вантажопотокі; оборотність оборотних коштів; годину транспортування и загальний годину поставок);
§ Відомості про інформаційні потоки (спеціфіка та стан ІНФОРМАЦІЙНИХ потоків; Відомості про систему інформаційного забезпечення; методика ОБРОБКИ и закріплення ІНФОРМАЦІЇ; способ Отримання та Розповсюдження ІНФОРМАЦІЇ; Потенціал зберігання та Накопичення ІНФОРМАЦІЇ и т.д.);
§ інформація про фінансові потоки (надходження та витрати логістичної системи; ОБСЯГИ та ДИНАМІКА логістичних витрат; потреба в інвестіційніх ресурсах; фінансові результати Функціонування логістичної системи).
Третій етап проектування логістичної системи вантажних перевезень Включає практичність реалізацію проектних РІШЕНЬ.
На мій погляд, ефектівнішім є другий вариант алгоритмом процесу проектування логістичних систем вантажних перевезень, бо ВІН є більш ПОВНЕ, охоплюючім УСІ Чинник внутрішнього та зовнішнього середовища. При застосуванні цього варіанта застосовується больше різноманітніх Показників та інструментів Дослідження і АНАЛІЗУ. Розглянемо его такоже у вігляді схеми.
Перший етап - визначення проблем и планування проекту Включає в себе:
§ техніко-експлуатаційне обгрунтування проекту:
- ситуативний (внутрішній) аналіз - характерізується збором и сістематізацією Показників и характеристик, реальних умов логістичної ДІЯЛЬНОСТІ транспортного ПІДПРИЄМСТВА;
- Вироблення концептуальної схеми АНАЛІЗУ - дозволяє інтегруваті Висновки АНАЛІЗУ внутрішнього стану Компанії, ОЦІНКИ прайси и Огляду технологій;
- оцінка витрат и корісті.
§ планування проекту:
- визначення мети - документальне фіксування прогнозованіх результатів перебудови логістичної системи витрат и уровня СЕРВіСУ;
- визначення обмежень неохідне, щоб мати чіткі Стартові позіції и перспективи планування;
- стандарти ОЦІНКИ результатів відображають порядок калькуляції всех складових витрат (на транспортування, управління запасами, Обробка замовлень). До складу таких стандартів повінні такоже входити Нормативні показатели уровня СЕРВіСУ и методи їх обчислення;
- техніка АНАЛІЗУ - Вивчення доступних інструментів АНАЛІЗУ;
- розробка проектного Завдання. Базою для визначення масштабу робіт є набор альтернативних варіантів, виявлених на стадії ОЦІНКИ техніко-економічних можливіть.
