о 5% від сумарної кількості забруднень. В атмосфері міститься порівняно невелика кількість забруднюючих речовин в порівнянні з їх сумарним вмістом в грунтах, донних відкладеннях і воді. Однак швидке переміщення повітря робить його важливим каналом доставки контамінатов на морську поверхню. Будь хімічно стійкий стерпний вітром матеріал переміщається в межах атмосфери в процесі руху повітряних мас і відповідно з погодними умовами.
При розвідці і видобутку вуглеводневої сировини основними видами забруднення є аварійні викиди бурових і тампонажних розчинів, самого вуглеводневої сировини, несанкціоноване скидання пластових вод, шламів і випадкові дрібні витоку. Взмучіваніе донного осаду і помутніння води при бурінні свердловин (під напрямок) так само є забрудненням середовища, але носить короткочасний характер.
Найбільш небезпечні аварійні ситуації, хоча такі випадки зустрічаються рідко. Потенційними джерелами в даних ситуаціях будуть системи приготування і циркуляції бурових розчинів і рідких хімічних реагентів; блоки зберігання сипучих та паливно-мастильних матеріалів. При аваріях з утворенням фонтанів і грифонів неминуче забруднення великих акваторій нафтою. Забруднення може відбутися при випробуванні експлуатаційної колони на герметичність, при випробуванні устаткування гирла свердловини, при демонтажі обладнання і пр. На акваторіях з льодовим режимом виникає ризик руйнування платформи льодовим полем.
Всупереч поширеній думці, аварійні розливи не є головним джерелом нафтового забруднення Світового океану. Їхній внесок за останніми оцінками становить від 9 до 13% від загального глобального потоку нафти в морське середовище. Зокрема, екстраординарні події в результаті Ірано-Іракської війни 1983-1988 рр.. призвели до того, що у води Перської затоки було злито близько 1 млн. т нафти, а в атмосферу надійшло близько 70 млн. т нафтопродуктів. Під час аварії танкера «Престиж» у води Східної Атлантики потрапило 63 000 т нафти. Цей потік перевищив середню сумарну величину від усіх нафтових джерел. Можна нагадати також про аварійний розлив близько 100 тис. т нафти на території Республіки Комі в Росії в 1984 р. з забрудненням басейну Печори і Печорської губи. Звідси стрибкоподібний характер статистики розливів нафти від року до року. Однак загальна тенденція зменшення кількості надходжень нафтових забруднень, пов'язаних з аварійними розливами танкерів, зберігається, причому на тлі збільшення обсягів перевезеної по морю нафти. У теж час необхідно відзначити, що катастрофічні інциденти з розливами більше 30 тис. т нафти відбуваються досить рідко. Все залежить від конкретної ситуації, в якій стався розлив, а також від властивостей самого розлився нафтопродукту.
В якості точкового довготривалого джерела забруднюючих речовин можна розглядати енергетичну установку бурової платформи, що спалює паливо і попутний газ.
У масштабах країни підприємства нафтогазового комплексу дають п'яту частину всіх промислових викидів забруднюючих речовин, а одним з основних джерел забруднення повітря всередині цього комплексу є спалювання ПНГ в факелах.
Нафтогазовидобувне виробництво пов'язане з утворенням великої кількості відходів, які технічно можуть бути розміщені трьома основними способами: шляхом зберігання в спеціальних земляних спорудах (шламових коморах), поховання допомогою закачування в пі...
