до оцінки економічної ефективності митної діяльності, вважають, що її оцінку необхідно проводити диференційовано для різних рівнів управління і типів митних відносин. Сам по собі названий підхід не суперечить жодній з вищенаведених точок зору з оцінки ефективності митної діяльності і, залежно від теоретико-методологічної позиції дослідників, може застосовуватися ними усіма. Виходячи з мети і завдань проведеного нами дослідження, вважаємо, що такий підхід прийнятний і для нас.
По-п'яте, частина исслідчих, на підставі констатації того факту, що митна діяльність є досить складним соціально-економічним феноменом, для якого характерні значні екстерналії і що для митної діяльності не можна планувати окремі показники роблять висновок про те, що не можна повністю оцінити її ефективність. Названий висновок, на нашу думку, виникає з абсолютизації можливостей людського пізнання, а саме з того, що його прихильники (у рамках лапласовского детермінізму) вважають, що є такі відносно складні соціальні об'єкти, які підпорядковуються повністю детермінованим і формально розпізнаваним причинно-наслідкових зв'язків, перекладним на математичну мову. Насправді, і це переконливо показано представниками синергетичного напрямки, всі складні системи являють собою поєднання жорстко-детермінаціонних (причинно-наслідкових) і випадкових (хаотичних) зв'язків і відносин.
По-шосте, прихильники інтегрального підходу вважають, що оцінку економічної ефективності митної діяльності треба проводити на основі інтегрального показника, що враховує показники по всіх можливих напрямки митної діяльності. Названий підхід, хоча це і може здатися дивним, методологічно і філософськи дуже близький до попереднього, п'ятого. Як і в попередньому випадку його представники виходять з можливості все соціально-економічна розмаїтість звести до жорстких детермінаційному (лапласовскім) схемами. При цьому вони вважають, що всі якісні показники можуть без значних смислових втрат бути переведені в кількісні. Оскільки при спробах відома всіх кількісних і якісних показників до єдиного інтегрального показника, що враховує показники по всіх можливих напрямки митної діяльності відбуватиметься значне відхилення отриманого результату від реального стану розглянутого інституційного феномену (митної діяльності), то використання цього підходу, на нашу думку не несе ніякої наукової новизни, а лише призведе до створення ще одного рядка у звітності.
На нашу думку, для комплексної оцінки економічної ефективності митної діяльності необхідно використовувати кількісні та якісні показники із застосуванням, у разі необхідності, їх диференціацію для різних рівнів управління і типів митних відносин. Названа оцінка повинна проводитися у взаємозв'язку з функціональною роллю митних відносин та митних органів у економічній системі. Враховуючи встановлені нами особливості економічної оцінки ефективності діяльності митних органів та стан розробленості проблеми необхідно внести зміни до методичне забезпечення аналізу та економічної оцінки їх діяльності.
Таким чином, проаналізовано існуючі сьогодні теоретичні підходи до визначення економічної ефективності діяльності митних органів ( вузько-ринкове raquo ;, економіко-математичне, функціонально-цільове напрямки, структурно-диференційний raquo ;, негілістскій і інтегральний підходи) встановлено, що жоден з них не може бути використаний для комплексної оцінки економічної ефективності митної діяльності. Разом з тим деякі прийоми і методи, що застосовуються в рамках вищеназваних напрямків можуть бути використані при виробленні методів комплексної оцінки економічної ефективності митної діяльності. При цьому необхідно використовувати кількісні та якісні показники із застосуванням, у разі необхідності, їх диференціації для різних рівнів управління і типів митних відносин. Названа оцінка повинна проводитися у взаємозв'язку з функціональною роллю митних відносин та митних органів у економічній системі.
