і 11 відбувалося отжатие кінцевого вимикача, що характеризується клацанням, і відбувалося знеструмлення привода електродвигуна 17. Потім вручну за шків клинопасової передачі 5 прокручують привід місильної лопаті 10. Лопать повинна обертатися легко, рівномірно, без стукотів і биття. Для виключення утворення В«мертвих зонВ» всередині діжі 10, які можуть бути причиною непромеса тесту, слід щупом визначити зазор між днищем діжі 11 і нижньої торцевої поверхнею місильної лопаті 10. Зазор повинен бути в межах 4-5 мм. p> При ручному прокручуванні приводу місильної лопаті 10 звертають увагу, щоб не було пробуксовування клинопасової передачі 5. В іншому випадку виробляють її натяг. Для цього послаблюють кріпильні болти електродвигуна 7 і за допомогою регулювального болта його зміщують в пазах верхній плити 8 так, щоб прогин на холостий гілки клинового ременя становив 10-15 мм. У цьому положенні електродвигун закріплюють за допомогою кріпильних болтів.
Для виключення сильного розпилу борошна з діжі 11 в момент замісу стежать, щоб нерухома кришка 20 була співвісним осі обертання діжі 11 і зазор між ними була не більше 3-6 мм. При необхідності зазор регулюють за допомогою розтяжок 19, подовжуючи (або скорочуючи) їх в тілі верхньої плити 8.
У черв'ячний редуктор 4 заливають машинне масло, в підшипникові вузли набивають мастило, а у водяну сорочку редуктора 4 заливають холодну воду до верхнього рівня на оглядовому склі. Перевіряють наявність і надійність кріплення огородження 6, приводу механізму повороту дискового клапана 13, потім включають у роботу машину короткочасним натисканням на кнопку В«ПускВ» приводу місильної лопаті 10. Лопать повинна обертатися проти годинникової стрілки, якщо дивитися на тестомесильную машину зверху. При зворотному обертанні необхідно поміняти місцями будь-які два підвідних електропроводи на клемної коробки електродвигуна 7.
Переконавшись у справному стані приводу місильної лопаті 10, перевіряють роботу механізму повороту дискового клапана. Натискають на другу кнопку В«Пуск-СтопВ» і переконуються, що клапан відкривається і фіксується в крайніх положеннях. При цьому загоряються лампочки на щиті управління. Закінчивши перевірку роботи всіх вузлів тестомесильной машини, переходять до її експлуатації.
Технічне обслуговування. Під час роботи машини необхідно стежити за якістю Промес тесту (закваски). Періодично контролюють точність дозування борошна та рідких компонентів і при необхідності роблять відповідну їх настройку. Періодично перевіряють надійність кріплення електродвигунів 7 і 17, черв'ячного редуктора 4 до станини і у випадку необхідності підтягують болти і гайки. Стежать, щоб місильна лопать 10 оберталася плавно, без ривків, заїдань і задирів. Тертьові поверхні машини добре змащують і до них забезпечують регулярну подачу мастила.
Стежать, щоб температура в підшипникових вузлах і в редукторі 4 Не перевищувала 60 В° С і олія не витікала з картера редуктора, а вода - з водяної сорочки. Стежать за рівнем масла, при необхідності доливають масло в картер черв'ячного редуктора 4.
Ретельно перевіряють наявність заземлення. Кріплення проводки заземлення повинна бути міцною, а місце під заземлюючі болти - зачищено. Зняття вузлів машини не повинно порушувати кола заземлення. В якості заземлюючих провідників допускається використання нульових провідників мережі живлення, а також сталевих труб і металорукавів електропроводок. Заземлювальні провідники машини повинні бути приєднані до існуючого контуру заземлення. Категорично забороняється проводити чистку вузлів і деталей машини на ходу, працювати зі знятими огородженнями, залишати інструменти та інші сторонні предмети в безпосередній близькості від робочих органів машини.
При переході з одного сорту тесту на інший або перед тривалою зупинкою машини її робочі частини, соприкасавшиеся з тестом, очищають від залишків тіста і промивають теплою водою. Періодично, але не рідше одного разу на зміну, зовнішні частини машини (кришки, діжу, черв'ячний редуктор) очищають кмітливістю від пилу і бруду, шкребками від залишків тіста і промивають теплою водою. Один раз на тиждень необхідно проводити огляд механічної та електричної частин машини, при цьому особливу увагу звертають на стан тертьових поверхонь.
Регулярно проводять змащення робочих органів і вузлів машини, що є важливою умовою її правильної експлуатації, що запобігає передчасний вихід машини з ладу. Не рідше одного разу на місяць проводять профілактичний огляд машини з метою своєчасного виявлення несправностей та їх негайного усунення. При зупинці машини на тривалий час або на час ремонту, а також на час перевірки електрообладнання машину слід відключити від електромережі. У випадках появи несподіваних шумів, стукотів привід машини необхідно негайно вимкнути, викликати слюсаря для встановлення та усунення пошкоджень. Якщо несправність виявлена ​​в електрообладнанні, те слід викликати...
