(ціле число судів).
У літній період включаються:
80-50% судів капітального ремонту (ціле число судів);
об'єкти суднобудування, не включені на зимовий період (ціле число судів);
неплановий (навігаційний) ремонт;
роботи нульового етапу.
При розподілі трудомісткості по періодах року необхідно забезпечити рівномірну (різниця не більше 1000 нормо-год) завантаження провідних цехів і дільниць (корпусних-зварювального цеху, дільниць деревообделочного цеху і верстатного ділянки механоскладального цеху).
За всіма іншим цехам і ділянкам завантаження в міжнавігаційний період повинна бути більше, ніж у літній, так як в цей час до виконання робіт залучається частина судових команд (слюсарні, трубопровідні, малярні та ін. роботи).
Вирівнювання завантаження по провідних цехах (ділянках) досягається за рахунок переважного виконання капітального ремонту, суднобудування та інших замовлень в навігаційний період.
Інші замовлення можуть розподілятися довільно для забезпечення рівномірного завантаження провідних цехів і дільниць та перевищення зимової завантаження в порівнянні з літньою по іншим цехам і ділянкам.
Коефіцієнт нерівномірності по підприємству в цілому, який визначається згідно табл. 1.2, ставленням трудомісткості міжнавігаційного (Т з) і навігаційного (Т л) періодів, не повинен бути більше 1,3.
У таблиці 1.2. повинні бути представлені і збалансовані всі горизонтальні і вертикальні підсумки по трудомісткості.
1.3.2 Розрахунок чисельності працюючих
Чисельність основних виробничих робітників визначається виходячи з трудомісткості робіт на розрахунковий період, дійсного (корисного) фонду часу робочого і коефіцієнта переробки норм.
, (1.1)
Де Р о - чисельність основних виробничих робітників, чол .;
Т н - нормативна трудомісткість в людино-годинах;
Ф д - дійсний (корисний) фонд часу на розрахунковий період (на рік, або півроку зимового (літнього) періоду);
До п - коефіцієнт переробки норм.
Дійсний розрахунковий річний фонд часу одного робітника Ф д дорівнює номінальному фонду Ф н за вирахуванням втрат на чергові відпустки і невиходи з поважних причин, тобто Ф д lt; Ф н (структура Ф н показана у формулі 1.2.).
Величина цих втрат залежить від тривалості чергових відпусток робітників різних спеціальностей і місця виконання ними робіт. Значення Ф д приймається з табл. 1.3.
Таблиця 1.3. Дійсні (корисні) річні фонди часу робітників
Найменування цехів і участковПроцент втрат часу (від Ф н),% Дійсний фонд часу Ф д, чГодовойНа навігаційний і міжнавігаційний періоди1. Корпусних-сварочний10-111740-1780870-8902. Деревообробний цех: верстатний ділянку вересня 1800 900столярний і теслярський участкі818209103. Механо-слюсарний цех1018009004. Інші цехи і ділянки при 8-годинному робочому дні при 7-годинному робочому дні 8-10 11-12 1800-1840 1540-1560 950-920 770-780
Номінальний річний фонд часу одного робітника Ф н при восьмигодинному робочому дні і 40-годинному тижні (крім інших робіт з важкими та шкідливими умовами праці)
(1.2)
де Д к - число календарних днів у році;
Д п - число святкових днів у році;
- число передсвяткових днів у році.
Коефіцієнт переробки норм приймається (умовно)
До п=1,20 ... 1,40.
У цьому курсової приймаємо К п=1,40.
Розрахунок чисельності основних виробничих робітників виробляється за формою, наведеною в таблиці 1.4. шляхом ділення піврічний трудомісткості по цеху на відповідний піврічний фонд часу і коефіцієнт переробки норм.
Постійним кадровимскладом робочих вважаються робочі щодо літнього періоду.
Недостатня чисельність робітників у зимовий період залучається з числа суднових команд.
У таблиці 1.4. повинні бути приведені з таблиці 1.2. трудомісткості по окремих дільницях і підсумкові дані за періодами року. Сумарна чисельність основних робітників у зимовий період повинна дорівнювати кількості основних робітників у літній період плюс залучаються робітники з числа суднових команд.
Середньорічна чисельність основних виробничих робітників (гр.7 табл. 1.4.) при рівних за тривалістю зимовому і літньому періодах визначається на...
