Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проблеми ведення клієнтоорієнтованого бізнесу

Реферат Проблеми ведення клієнтоорієнтованого бізнесу





мене не виходить зареєструватися на рейс до Іркутська. Я в паніці. В Іркутську мене чекають 120 чоловік.

Я дзвоню в колл-центр «Аерофлоту». Я хочу попросити про сущу малості. Навіть якщо літак запізниться на сорок хвилин, я встигну перебігти з одного рейсу на інший. Все, що мені потрібно, - це бути зареєстрованим на нього.

І ось я набираю заповітний номер, щоб отримати допомогу і слухаю: «Ваш дзвінок дуже важливий для нас, залишайтеся на лінії». Хвилин через п'ять піднімає трубку оператор і приємним голосом вітається зі мною, ретельно промовляючи всі завчені на зубок фрази. Важливо, що розмова записують - з контролем все в порядку.

Вислухавши всі належні мовні стандарти, я, нарешті, повідомляю, навіщо телефоную. Дівчина, кажу я, допоможіть і детально розповідаю свою ситуацію. Наприкінці прошу мені допомогти зарегістрірова?? ься, оскільки самостійно швидше за все у мене не вийде. «Чи правильно я вас зрозуміла, - запитує оператор (і я прямо відчуваю як починаю закипати), - вам необхідно зареєструватися на рейс?» «Так!» - Кажу я. «Тоді вам варто звернутися на стоїку реєстрації, або пройти самостійну реєстрацію через інтернет».- «Дівчина! Ви що не чуєте мене? »- Майже кричу я.- «Я не можу зареєструватися в цьому і проблема! І на стійку звернутися не можу ». «ОК», - кажу я, - «дайте мені телефон представника« Аерофлоту »в Шереметьєво.- «Чи правильно я вас зрозуміла», уточнює стандартно важливий оператор, - «вам потрібен телефон представника« Аерофлоту »в Шереметьєво?» «Так!» - Майже пошепки відповідаю я. «Можу я поцікавитися навіщо?» - «Як навіщо ?! Якщо ви мені не можете допомогти, може бути, він мені зможе допомогти. Я хочу його попросити зареєструвати мене чи не закривати реєстрацію. Не потрібно затримувати літак, оскільки до вильоту я встигаю. Просто не закривати реєстрацію ». «Залишайтеся, будь ласка, на лінії», - говорить чарівна дівчина. І я чекаю ще. І ось вона повертається, щоб добити мене словами: «На жаль, ми не даємо телефони представника в аеропорту, чи можу я вам чимось ще допомогти?»

Я не можу зрозуміти, що відбувається, я витратив хвилин двадцять на пояснення, а в підсумку відчуваю себе так, як ніби заплутався в солодкій ваті. Зі мною так ввічливо поговорили, всі стандарти дотримали. Сто раз сказали як я їм важливий. Ось тільки не допомогли.

Важливе уточнення. Я лечу бізнес класом. До того ж у мене є золота карта часто подорожуючого пасажира. Чим я ще можу підкріпити свої претензії на допомогу?

Важливо. Мені насправді могли допомогти. Буквально за місяць до цього, я застряг в московській пробці на шляху в аеропорт. Я летів в Алмати авіакомпанією «Ейр Астана». Так от, я приїхав в аеропорт за десять хвилин до вильоту. Мене чекали. Тут я не прошу затримувати рейс. Просто допоможіть в реєстрації. Встигну, встигну, ні - ні. Результат вам вже відомий.

Загалом літак спізнюється на сорок п'ять хвилин. Часу зовсім мало. Я піднімаюся на борт і хапаю за руку дівчину - бортпровідницю. «Дівчина, - кажу я, - тільки ви мені можете допомогти.- І ще раз пояснюю їй ситуацію.- Я знаю, ви можете зв'язатися з землею. Я не прошу затримувати літак. Я прошу всього лише роздрукувати мій посадковий талон і не закривати реєстрацію ». «Добре, - без зайвих слів, каже мені стюардеса, - я поговорю з капітаном». Я тільки влаштувався на кріслі, вона підходить до мене і каже: «Я попросила капітана, і він пообіцяв, що як тільки ми увійдемо в зону Москви, він зв'яжеться з наземними службами».

Ще через двадцять хвилин вона підходить до мене просто поцікавитися як я себе почуваю, і повідомити, що вона ще раз нагадала капітану про його обіцянку. Як я себе почуваю? Не сказати, щоб відмінно проблема то не вирішена. Але зате відчуваю щиро участь. Ще через півгодини вона повідомила мені, що особисто була присутня при розмові капітана із землею і мені пообіцяли допомогти. У мене відлягає від серця. Через хвилин двадцять стюардеса знову поруч, щоб запитати мене, як мій настрій і запропонувати що-небудь з бару. Немає зайвих слів. Немає заїжджених фраз. Просто турбота. Щира турбота.

Чим закінчується історія? У результаті літак спізнюється на 53 хвилини. Тобто у мене всього 7 хвилин. Встигнути не реально. Або, правильніше сказати, я б думав, що не реально, не знай я вже того, чого наразі ніхто не знає в літаку. Мій рейс в Іркутськ затримується на годину. Ні, не через мене. Просто затримується, з незалежних від мене причин. І ось я проходжу повз тієї стюардеси і бачу, що вона дуже переживає. Вона впевнена, що я спізнився.

У залі прильоту мене дійсно зустрічає чоловік. Він тримає над головою мій посадковий талон і кричить: «Недякін, пасажир Недякін, підійдіть до мене ....» Я встиг!

Найголовніше питання. В якій частині моєї історії були виконані стандарти? Правильно, у першій. Коли я спілкувався з оператором «Аерофлоту», причепитися було ні до чого. Навпаки, потрібно дати...


Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Що таке добро для мене?
  • Реферат на тему: Успішний керівник: людина, приклад якого мене надихає
  • Реферат на тему: Вірш Тургенєва І.С. "Коли мене не буде"
  • Реферат на тему: Тема дитинства у повісті П. Санаєва "Поховайте мене за плінтусом" ...
  • Реферат на тему: Навіщо мені знання психології