Діаметр під головку гвинта b02=16мм
Діаметр отвору під гвинт d02=14мм
З'єднання кришки і корпусу.
З'єднання здійснюється гвинтами d3=d2=М10 (8 штук)
Ширина фланця К3=22мм
Діаметр під головку гвинта b03=13мм
Діаметр отвору під гвинт d03=11мм
Фланець кришки оглядового вікна.
В якості кришки оглядового люка приймаю сталевий лист товщиною 5мм з ручкою віддушиною.
З'єднання здійснюється гвинтами d5=М6 (4 штуки)
Ширина 114мм
Вушка
електродвигун редуктор муфта підшипник
R=d R=18
Отвір під маслоуказатель і зливну пробку.
Обидва отвори бажано розташовувати поруч на одній стороні підстави корпусу в доступних місцях. Нижня кромка зливного отвору повинна бути на рівні днища або трохи нижче нього. Дно бажано робити з ухилом 1 .. .2" у бік отвори.
6. Розрахунок ланцюгової передачі
. 1 Потужність на вихідному валу
.
n2=286 хв - 1
u=3,75
.2 Число зубів ведучої зірочки ([3], 276)
. Приймаються. (60)
Кількість зубів веденої зірочки ([3], 276):
Приймаються. (61)
Умова дотримується ([3], §13.3).
.3 Коефіцієнт впливу частоти обертання на зносостійкість шарнірів
(62)
.4 Для однорядної ланцюга
.
6.5 Визначаємо крок ланцюга ([3], 279)
. (63)
За стандартом приймаємо ланцюг з кроком
Для якої А=50мм2. Для вибраного ланцюга nmax=+1250 умова n1 lt; nmax дотримується
.6 Визначаємо швидкість ланцюга ([3], 275):
; (64)
.7 Визначаємо окружну силу, передану ланцюгом ([3], 277)
; (65)
.8 Згідно з умовами роботи приймаємо коефіцієнти
; ;
При швидкості ланцюга приймаємо переодическое змазування, тоді ([3], §13.5).
.9 Визначаємо коефіцієнти, що враховують умови експлуатації ([3], 278)
. (66)
.10 Визначаємо середній тиск в шарнірах прийнятої ланцюга ([3], 278)
. (67)
.11 Термін служби передачі
Приймаємо і коефіцієнт працездатності.
.12 Визначаємо допустима середній тиск ([3], 279)
. Т.к. , То (68)
зносостійкість шарнірів ланцюга забезпечується.
.13 Визначаємо міжосьова відстань передачі ([3], 276)
. (69)
.14 Визначаємо число ланок ланцюга ([3], 277)
. (70)
Приймаємо кроків.
6.15 Уточнюємо міжосьова відстань при остаточному прийнятому числі ланок ([3], 277):
. (71)
Тут
; (72)
. (73)
Для провисання ланцюга отримане значення зменшуємо на 0,003=0,003 · 505=2 (74)
Остаточно призначаємо=503 мм.
.16 Визначаємо сили, що діють на вали зірочок ([3], 278)
,
де - коефіцієнт динамічного навантаження ([3], 278). (75)
7. Ескізна компонування редуктора
Ескізна компонування встановлює положення коліс редукторної пари, елементу відкритої передачі і муфти щодо опор (підшипників); визначає відстань і між точками програми реакцій підшипників швидкохідного і тихохідного валів, а також точки прикладання сили тиску елементу відкритої передачі і муфти на відстані і від реакції суміжного підшипника.
Ескізну компоновку рекомендується виконувати в такій послідовності:
1. Намітити розташування проекцій компоновки відповідно до кінематичної схемою приводу і найбільшими розмірами коліс.
2. Провести осі проекцій і осьові лінії валів на міжосьовій відстані один від одного паралельно.
3.Вичертіть РЕДУКТОРНИЙ пару відповідно до геометричних параметрами, отриманими в результаті проектного розрахунку: для циліндричного колеса і шестерні -.
.Для запобігання зачіпання поверхонь обертових коліс за внутрішні стінки корпусу контур стінок провести з зазором; такий же зазор передбачений між підшипниками і контуром стінок. Відстань між дном корпусу і поверхнею коліс прийняти.
Дійсний контур корпусу редуктора залежить від його кінематичної схеми, розмірів дет?? лей передач, способу транспортування, мастила і т.п. і визначається при розробці конструктивної компонування.
5.Вичертіть ступені вала на відповідних осях за розмірами і, отриманим в проектному розрахунку валів.
Сходинки валів вичертити в послідовності від т...
