5.20
Про
08.18
15
6113
Про
14.32
б
15.14
15
6126
б
15.30
Про
16.12
15
6125
Про
19.08
б
19.50
16
6206
г
05.04
Про
06.50
16
6305
Про
09.52
е
12.50
16
6316
е
17.54
Про
20.52
16
6131
Про
21.36
б
22.18
17
6312
е
10.26
Про
13.24
17
6121
Про
18.20
б
19.02
17
6134
б
23.08
Про
23.50
В
4. Технологія роботи пасажирських, пасажирських технічних станцій і вокзалів
4.1 Розробка технологічних графіків обробки пасажирських поїздів
Операції з транзитними поїздами
Порядок виконання операцій з обробки складів і технологічні норми на їх виробництво багато в чому визначають використання пропускної здатності станції, потреба в рухомому складі, числом працівників, обслуговуючих поїзди і т.д. Технологія повинна передбачати виняток міжопераційних простоїв, правильну організацію робочих місць і розстановку виконавців, виявлення і використання передових прийомів праці при виконанні кожної операції. Максимальне суміщення виробничих процесів у часі і скорочення до мінімуму витрат часу на найбільш трудомісткі операції дають можливість встановити найменшу тривалість обробки складу.
Загальною умовою при обробці всіх прибувають поїздів є виконання допоміжних і підготовчих операцій до прибуття поїзда на станцію Для цього повинна бути організована попередня інформація станції про наявність у поїздах вільних місць, кількості відвантаженого багажу і пошти, необхідності ремонту вагонів або виробництва інших операцій з прибулими поїздами. В інформації зазначаються номери вагонів і місце розташування їх у складі поїзда, характер і обсяг ремонту. Інформацію передає начальник поїзда з однієї з станцій, де потяг має зупинку.
Обробка транзитних поїздів без зміни локомотива проводиться на тих технічних станціях, де потяг має зупинки. Лімітуючої операцією в цих випадках є висадка та посадка пасажирів. Для скорочення цього часу необхідно організувати інформацію пасажирів про порядок розташування вагонів у складі з тим, щоб вони могли відповідно розміститися на платформі. Технічний огляд потягу на таких станціях, як правило, не передбачається. Вивантаження й навантаження багажу і пошти виробляються за час посадки пасажирів. У деяких випадках ці операції визначають тривалість стоянки поїзда.
При обробці транзитного поїзда зі зміною локомотива, крім операцій з посадки-висадки пасажирів і навантаженні-вивантаженні багажу і пошти, виробляються також відчеплення і причеплення локомотива, технічний огляд складу та випробування автогальм. Для скорочення витрат часу, причіплюємо ...
