Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Транспортно-фінансовий план автотранспортного підприємства

Реферат Транспортно-фінансовий план автотранспортного підприємства





020855.0> Уряду Республіки Казахстан від 5 грудня 2000 року № 1809 до переліку автомобільних доріг загального користування республіканського значення включені дороги, що ведуть до великих туристських об'єктів і представляють найбільший інтерес в плані подальшого розвитку туризму:

. Ташкент - Шимкент - Тараз - Алмати - Хоргос. p>. Шимкент - Кизилорда - Актобе - Уральськ - Самара. p>. Алмати - Караганда - Астана - Петропавловськ. p>. Астрахань - Атирау - Актау - кордон Туркменістану. p>. Омськ - Павлодар - Семипалатинськ - Майкапчагай. p>. Астана - Костанай - Челябінськ - Єкатеринбург. p> У 2005 році послугами міжміських автобусів скористалися 87615 (20,1 відсотка) туристів, іншими сухопутними засобами - 53765 (12,36 відсотка) туристів.

Станом на 1 січня 2005 року в придорожній смузі відведення автомобільних доріг загального користування республіканського значення діють наступні об'єкти: АЗС - 925, СТО - 108, готелі - 62, пункти харчування і торгівлі - 1124, автостоянки - 61.

У сфері водного транспорту

Порт Актау на Каспійському морі пов'язує Казахстан з портами Росії, Туркменістану, Азербайджану та Ірану. У Республіці Казахстан є повідомлення по внутрішніх водних шляхах з Російською Федерацією і Китайською Народною Республікою. p> Республіканським державним казенним Східно-Казахстанським підприємством водних шляхів встановлено пільговий тариф у розмірі 25 відсотків від вартості шлюзування через Усть-Каменогорськ і Бухтармінська шлюзи для суден, що мають ліцензію на перевезення пасажирів і задіяних в туристській діяльності. При цьому шлюзування маломірного флоту через Усть-Каменогорськ і Бухтармінська шлюзи проводиться за встановленим графіком за пільговим тарифом: 10% від вартості шлюзування при довжині судна до 10 м і 20% - при довжині понад 10 м. Згідно з статистичними даними у 2005 році дане підприємство обслужило 276 туристів. Інші водні артерії країни не використовуються в туристських цілях. Разом з тим в результаті проведених досліджень виявлено великий інтерес туристів з Європи до території басейну Каспійського моря як в плані пляжного туризму, так і організації круїзу. p> За інтенсивністю туристського руху (ритміці) туризм підрозділяється на цілодобовий (постійний) і сезонний. Під першим розуміють щодо рівномірне відвідання туристичних районів і населених пунктів протягом усього року, а під другим - в певний час року. У свою чергу, сезонний туризм ділиться на літній, зимовий і міжсезонний [28]. p> Беручи до уваги структуру учасників туристської подорожі, можна виділити наступні підрозділи туризму: за віком учасників туризм підрозділяється на а) дитячо-юнацький туризм, б) молодіжний туризм і в) туризм дорослого населення, який, у свою чергу, можна поділити на туризм середнього віку і туризм літніх людей; за соціальним складом подорожуючих туризм підрозділяється на а) туризм міського населення, б) туризм сільського населення і в) сімейний туризм.

За способом розміщення т...


Назад | сторінка 43 з 54 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Освітній туризм: основні центри лінгвістичного туризму. Рекреаційний туриз ...
  • Реферат на тему: Туризм в Республіці Казахстан
  • Реферат на тему: Екскурсійний туризм та інші види туризму
  • Реферат на тему: Дитячо-юнацький туризм
  • Реферат на тему: Розвиток туризму в 70-80-х роках. Плановий туризм