Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Книга, учебник » Основи охорони праці на морському транспорті

Реферат Основи охорони праці на морському транспорті





місця необхідно відпрацювати подаються під час роботи сигнали, команди і розпорядження, а також забезпечити доступ до робочого місця і можливість швидкої евакуації.

Нещасні випадки на флоті часто відбуваються внаслідок порушень правил та інструкцій з техніки безпеки і слабкою дисципліни окремих членів суднових команд. Причиною цього є недостатньо висока організація служби на цих суднах і недостатній нагляд за безпечним проведенням робіт з боку командного складу суден. p align="justify"> Керівник робіт повинен бути сам добре підготовлений у питаннях техніки безпеки, знати всі інструкції з безпеки праці у своєму заведовании і вимагати від підлеглих їх неухильного виконання.

До роботи на морських суднах допускаються особи, що закінчили морські навчальні заклади та знайомі з вимогами міжнародних конвенцій з безпеки праці, а також з діючими інструкціями з техніки безпеки проведення робіт по своїй спеціальності. Тому порушення працюючими вимог інструкцій необхідно розцінювати як порушення трудової дисципліни. p align="justify"> До таких осіб спочатку застосовуються заходи виховного, а потім дисциплінарного впливу.

Нагляд за безпекою праці на морських судах здійснюється безперервно протягом усього часу проведення робіт. Він включає в себе нагляд за дотриманням вказівок технічної документації та виконанням правил техніки безпеки, застосуванням безпечних прийомів роботи та використанням захисних засобів, дотриманням порядку на робочих місцях і встановленого режиму праці. Правильне чергування праці та відпочинку необхідно особливо суворо дотримуватися при шкідливих і важких роботах. Особливо ретельний нагляд повинен бути встановлений за членами екіпажів суден, нещодавно зарахованими на флот, з метою запобігання нещасних випадків через помилкових дій новачка. Чи не дозволяється доручати людям, які ще не можуть правильно орієнтуватися в морських умовах, виконання аварійних робіт на відкритих палубах і в закритих об'ємах (цистернах, танках і т.д.), під час шторму і при значному хвилюванні моря.

Важливе значення у поліпшенні охорони праці має забезпечення постійного нагляду за станом і утриманням шляхів сполучення, пристрій тимчасових проходів і огороджень, нагляд за виконанням правил руху по судну, особливо в умовах поганої погоди. Морська практика показує: там, де добре налагоджені трудова дисципліна і технічна навчання, ведеться систематичний нагляд за правильним виконанням вимог техніки безпеки членами екіпажів, колективи судів домагаються високих виробничих показників у безаварійне плавання. p align="justify"> За стан техніки безпеки на судні відповідає капітан. Він зобов'язаний особисто і через своїх помічників, і начальників служб проводити заходи з оздоровлення умов праці екіпажу, враховуючи конкретні умови, вживати всіх необхідних заходів для попередження випадків травматизму. p align="justify"> Контроль та відповідальність за дотриманням правил техніки безпеки під час виконання робіт покладаються на командира, безпосередньо очолює цю роботу або дає розпорядження членам суднової команди про її виконанні.

Командний склад приходить на флот навченим техніки безпеки в обсязі планів і програм морських навчальних закладів.

У процесі роботи на суднах він удосконалює свої знання в галузі охорони праці стосовно до займаної посади і виконуваної роботи. Крім того, через певні проміжки часу командний склад, проходячи атестацію, складає іспит з охорони праці. p align="justify"> Перевірка знань здійснюється постійно діючими кваліфікаційними комісіями в пароплавствах, судноплавних компаніях і на судах.

В останні роки у світовому торговельному флоті відбулися значні зміни. З'явилися високоавтоматизовані, швидкісні, спеціалізовані судна, що вимагають спеціальних знань і навичок обслуговування. Скоротилася чисельність екіпажів суден. Крім того, прискорення рейсооборота, формування багатонаціональних екіпажів з різним рівнем кваліфікації моряків, зажадали зміни традиційного розподілу обов'язків і відповідальності на судах. p align="justify"> У зв'язку з цим виникає необхідність навчання командного складу загальним принципам забезпечення безпеки праці при виробництві будь-яких видів робіт. Плавсклад навчається техніці безпеки в морехідних школах стосовно до своєї професії. Незалежно від цього при вступі на роботу члени суднових команд проходять в пароплавствах і судноплавних компаніях вступний інструктаж з техніки безпеки. Після навчання на робочих місцях безпечних прийомів роботи проводиться перевірка знань за спеціальностями.

Особам, які пройшли навчання, повинна видаватися письмова робоча ...


Назад | сторінка 45 з 57 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні нормативно-технічні документи щодо забезпечення безпеки на автотран ...
  • Реферат на тему: Сучасні технології в забезпеченні безпечної експлуатації виробництва, техні ...
  • Реферат на тему: Розроблення ЗАХОДІВ Щодо ергономікі, забезпечення охорони праці та техніки ...
  • Реферат на тему: Методика розслідування злочинних порушень правил техніки безпеки
  • Реферат на тему: Забезпечення умов безпеки та охорони праці в ЦПД