потрібно у випадках, якщо відповідно до виконаним розрахунком забезпечується величина запасу несучої здатності клейового шару не менше значень, необхідних для бесшпоночного клейового з'єднання. В інших випадках шпонки встановлюються за допомогою клею, якщо в шпонкових з'єднаннях не забезпечені посадки, передбачені ТУ на ремонт або іншою нормативною документацією. p align="justify"> При налічае шпонки у з'єднання, шпонка повинна бути закріплена на валу гвинтами.
При радіальному зазорі більше 2 мм необхідно передбачити заходи для ущільнення рідкого клею в замкнутому контурі.
Ущільнення може бути виконане як: конструктивний елемент деталі; додатковий технологічний вузол, встановлюваний тимчасово або постійно. Допускається ущільнювати зазори підручними засобами: липкою стрічкою; гумовим шнуром, епоксидної шпаклівкою, пластиліном, дрантям і.т.д.
В
1-дейдвудной труба; 2 - дейдвудной втулка; 3 - ущільнення; 4 - кільце з двох половин; 5-планка приварна; 6 - болт притискної; 7-гайка.
Повноту заповнення зазору визначають по появі клею з відвідних каналів. Перевірка повноти заповнення зазору клеєм шляхом вилучення деталі не допускається. p align="justify"> Після заповнення зазорів підводять і відводять канали заглушають пробками (металевими або дерев'яними), видаляють патьоки клею.
Пробки і місця їх встановлення (підвідні та відвідні канали) слід вибирати з умови відсутності перешкод при експлуатації вузла. В іншому випадку пробки видаляють після затвердіння клею. p align="justify"> Після затвердіння клею, видаляють тимчасові технологічні ущільнення.
На період затвердіння клею повинні бути передбачені заходи для запобігання зрушення сполучених деталей відносно один одного. У тому числі це стосується (якщо є) заборони на: проворачивание валопроводу; бункерування судна; навантаження, вивантаження і переміщення великогабаритних вантажів на судні; перехід судна на інший причал; продовження монтажних робіт, здатних змінити взаємне положення деталей. p align="justify"> Для прискорення процесів полімеризації клею рекомендується проводити нагрівання деталей до температури 60-700С і витримку при цій температурі не менше 3 годин до повного затвердіння клею. Нагрівання повинен здійснюватися, як правило, ніж через 2 години після складання з'єднання. p align="justify"> Повне затвердіння клею супроводжується наступними зовнішніми ознаками:
В· Металевий предмет не вдавлюється в плівку клею
В· Спостерігається крихкий злам плівки при температурі 20-300С
В· При низьких температурах навколишнього середовища клей загусає, його властивості міцності трохи збільшуються
В· При нагрі...