Причеплення поїзного локомотива і проба автогальм
9
В
Локомотивна бригада, упорядник, автоматники
ВСЬОГО
93
В
4.2 Визначення потужності технічних засобів для обслуговування пасажирів
4.2.1 Визначення числа квиткових кас прямого і місцевого повідомлень
Потрібне число квиткових кас на конкретному вокзалі визначають для періоду максимальних перевезень з урахуванням внутрісуточних нерівномірності звернення пасажирів у касу.
Потрібне число кас визначається з умови:
S 2 - lt про S - lt про 2 /(Т-t про ) Ві 0, (4.1)
Де S - потрібне число квиткових кас;
l - інтенсивність звернення до каси добової продажу квитків; пас/хв;
t про - середній час обслуговування пасажира в системі В«Експрес-2В»; 1 хв;
Т - максимально допустимий час, що витрачається пасажиром на придбання квитка; 20 хв.
Інтенсивність звернення пасажирів у каси:
l = (a добу Р max k н )/(1440b (1-g)), (4.2)
Де a добу - частка пасажирів, які купують квитки в касах добової продажу на вокзалі в день відправлення поїзда; 0,45-0,70, приймаємо 0,5;
Р max - Число пасажирів, відправлених на добу максимальних перевезень;
k н - коефіцієнт добової нерівномірності; 1,8;
b - середня кількість квитків, придбаних одним пасажиром; 1,3;
g - частка пасажирів, які не зуміли придбати квиток за одне звернення до каси; 0,15;
На підставі викладеного вище можна записати:
S 2 - lS - l/19 = 0 (4.3)
Вирішуючи квадратне рівняння щодо S, знаходиться рішення, яке округлюється в більшу сторону до цілого значення.
Потрібне число автоматів для продажу приміських квитків:
А = (Р max b а a р )/П ф , (4.4) p>
Де Р max - максимальний загальний приміський пасажиропотік, обслуговується за день максимальних перевезень, чол;
a р - коефіцієнт, що враховує частку разових квитків, 0,2-0,5, приймаємо 0,3;
b а - частина приміських пасажирів, придбавають квитки через автомати; 0,2-0,7, приймаємо 0,6;
П ф - продуктивність автомата; 200-250 чол;
А = (36053 Г— 0,6 Г— 0,3)/250 = 25,96 = 26 автоматів
l = (0,5 Г— 1202 Г— 1,8)/(1440 Г— 1,3 Г— (1-0,15)) = 0,68
S 2 - 0,86 Г— S - 0,86/19 = 0
S 1 = 1 S 2 = 1
1-0,68-0,036 = 0,284 Ві 0
Середня інтенсивність обслуговування пасажирів касирами:
m = S/t про (4.5)
m = 1/1 = 1
Коефіцієнт завантаження касира:
j = l/m (4.6)
j = 0,68/1 = 0,68
Середня довжина черги в касу:
L q = j/(1-j) S (4.7)
L q = 0,68/(1-0,68) Г— 1 = 2,13 = 3 (людини)
Середній час обслуговування пасажира:
W = t про + j/(1-j) Г— m (4.8)
W = 1 + 0,68/0,32 Г— 1 = 5,25 (мін.)
4.2.2 Розрахунок показників обслуговування пасажирів у довідковому бюро вокзалу
Показники обслуговування пасажирів у довідковому бюро вокзалу - число вікон, що забезпечують надання необхідного числа довідок, довжина черги і асортимент довідок.
Число вікон довідкового бюро вокзалу залежить від класності вокзалу, числа відправляються і прибувають пасажирів, технічної та інформаційно-довідкової оснащеності вокзалу, маршрутно-територіальної особливості руху поїздів і розраховується за формулою:
, (4.9)
Де l з - інтенсивність звернення пасажирів в довідкове бюро вокзалу, пас/хв;
t про з - середній час обслуговування пасажирів агентом довідкової служби, 1 хв;
Т з - максимальний час, що витрачається пасажиром на отримання довідки; 5хв;
Інтенсивність звернення пасажирів:
l з = 0,15 Г— Г i /1440, (4.10)
Де Г i - густота пасажиропотоку на прилеглом...