БТ-530-10 виробляється в підготовлену траншею.
Для визначення кроку розстановки обважнювачів виконано розрахунок за вихідними даними, наведеними в таблиці 2.1.
Таблиця 2.1
Назва параметраРазмерностьВеличинаПримечания1. Коефіцієнт надійності. устойчівості1, 05Шаг вантажів прийнятий 4,1 м2. Коефіцієнт надійності. по нагрузке0, 93. Тип захисного покритія14. Щільність води (дані вишукувачів) кг/см311005. Робочий тиск трубопроводаМПа5, 66. Щільність матеріалу балластакг/см323007. Маса одного комплекту балластакг8408. Діаметр трубопроводам0, 5309. Товщина стенкім0, 012
При виробництві та приймання робіт по баластуванню і закріпленню трубопроводу необхідно здійснювати вхідний, операційний і приймальний контроль.
Визначаємо параметри баластування трубопроводу
. При баластуванню одиночними кільцевими залізобетонними вантажами УТК 1020-24-2 (табл.5.4) відстань між вантажами розраховуємо за формулою (4.65) (Л-1)
В
2. Потрібне число вантажів за формулою (4.68) (Л-1)
N = 350/2, 58 +135,7? 136
. При баластуванню суцільним набетонуванням діаметр обетонірованной труби за формулою (5.9) (Л-1)
В
4. Товщина шару бетону за формулою (5.10) (Л-1)
В
.5 Розрахунок міцності захисного футляра
Вихідні дані: D H = 1220мм, H = 2,5 м, грунт - насипний, ? гр.ср = 17кН/м 3 ;? гр = 27 0 ,? кр = 0,5 ; k 0 = 1 * 10кН/м 3; полотно асфальто-бетонне, h nk = 0,04 м; Е n = 1,5 * 10 7 кПа; ? = 0,2; тиск від рухомого складу створюється трехосним автомобілем; розрахунковий опір матеріалу футляра R 2 = 260МПа.
Рішення
. Орієнтовне значення діаметра ...
