галузь туризму. p> В основу подальшої класифікації туризму за видами покладено різні ознаки: одні з них відносяться до туристка подорожі і дозволяють описати його, виходячи з організації, матеріально-технічного забезпечення, тривалості та дальності поїздки; інші характеризують туриста з соціально-демографічної та економічної точок зору.
На противагу масовому туризму існує і поняття елітарного туризму, розрахованого на заможну клієнтуру. Для даної категорії споживачів рівень цін на туристському ринку не має особливого значення, але вони висувають підвищені вимоги до якості пропонованих товарів і послуг. Розвиток цього різновиду туризму відіграє певну роль для всього туристського бізнесу в цілому. Елітарний туризм задає імпульс всієї індустрії туризму, він сприяє утвердженню та поширенню нових більш високих стандартів обслуговування і, в кінцевому підсумку, сприяє поліпшенню якості життя населення. Не випадково, тому елітарний туризм нерідко називають В«туристським локомотивомВ». p> За характером використовуваних транспортних послуг туризм ділиться на автомобільний (індивідуальний), автобусний, авіаційний (рейсовий або чартерний), залізничний, теплохідний (морський, річковий, озерний).
У Західній Європі близько 70% туристів подорожують на індивідуальному автомобілі, а в 50 - ті роки ця цифра становила близько 25%. У США цей показник дорівнює 90%. В обслуговуванні туризму на короткі дистанції приймає основну участь автобусний транспорт, а на наддалекі і почасти далекі дистанції - авіаційний транспорт. Наприклад, на атлантичних лініях розвиток авіаційних перевезень призвело до катастрофічного падіння морських пасажирських перевезень. Тепер вони становлять лише близько 10% всього обсягу трансатлантичних пасажиро-перевезень. p> Широке поширення набули чартерні авіаційні перевезення туристів. Чартерний літак - це літак, орендований на разове перевезення або декілька польотів. За допомогою чартерних літаків організовуються так звані інклюзівтури, тобто групові туристські подорожі за заздалегідь обумовленому маршрутом з заздалегідь оплаченими транспортними витратами.
Залізничні туристські перевезення менш поширені, особливо в невеликих по території країнах. Залізничний транспорт намагається витримати конкуренцію з боку інших видів транспорту шляхом підвищення комфорту і швидкостей до 200 - 250 км на годину. Залізниці вводять інклюзівтури. Широко розвинута така форма перевезень та організації рекреації, як туристські поїзда. Слід також відзначити, що чималу роль у перевезеннях туристів продовжують грати низькі тарифи залізничних перевезень. Роль морск ого транспорту в туризмі зростає лише по лінії здійснення поромних перевезень, зокрема автомобілів туристів. А в останнє десятиліття також стрімко зростає круїзний туризм. Круїз-це морська подорож, як правило, по замкнутому колу - на одному і тому ж судні по певному маршруту із зупинками в місцях, що представляють інтерес, або ж у місцях, які є відправними пункт...
