е і безпечне зберігання вантажів на митних складах. Іноді вантаж зберігається до 6 місяців в очікуванні продажу. У Росії це неможливо, по-перше, через митних правил, оскільки вантаж повинен бути розмитнений протягом двох місяців, інакше піде його конфіскація, і, по-друге, через непідйомною вартості зберігання.
Крім того, на залізничній митниці оформлення імпортованих вантажів займає більше часу, ніж оформлення транзитного вантажу. Наприклад, на митниці Транссибу в порту Східний перевірка документів на транзитний вантаж займає 6-8 годин, однак оформлення імпортних вантажів займає кілька днів через перевірки одержувача і відправки телеграм в місце призначення крім звичайної перевірки документів.
Як видно, висока вартість зберігання контейнерів і наше митне законодавство спотворюють оптимальну логістику вантажопотоків, що призводить до серйозних фінансових втрат. Для вирішення цих питань необхідно регулювати митне законодавство і повертатися убік клієнта. Таким чином, обговорення і прийняття рекомендацій транспортно-експедиційних підприємств по вдосконаленню митного та податкового законодавства для створення сприятливих умов при експорті-імпорті, а також транзит товарів і послуг, сприяння безперешкодному пересуванню транспортних засобів і вантажів по транспортним коридорам має дати додатковий приріст вантажопотоку на російський транзит. Активне ділове співробітництво вантажовласників з перевізниками, стівідорами, експедиторами та іншими учасниками транспортного процесу сприятиме також більш ефективному використанню коштів вантажовласників з метою реалізації інвестиційної політики в транспортному комплексі.
На закінчення хотілося б відзначити, що законодавча і виконавча влада проявляють відповідальне ставлення до розвитку національної інфраструктури, створенню розумних правил і сприятливих умов для транспортного бізнесу, підтримки вітчизняних перевізників на міжнародних транспортних ринках і подальшої реалізації транзитного потенціалу країни .
Список літератури
1. Гаджинский А.М. Логістика: Підручник для вищих і середніх спеціальних навчальних закладів.- 2-е вид.- М.: «Маркетинг», 2006.
. Рахількін А.В. Логістика фірми.- Новосибірськ, 2007.
. Логістика: Навчальний посібник / За ред. Б.А. Анікіна.- М.: «ИНФРА-М», 2007.
. Ансофф І. Стратегічне управління.- М., 2006.
. Бакарі П.Ф. Етапи стратегічного управління: управління компанією.- М., 2006.
. Балабанов І.Т. Аналіз і планування фінансів господарюючого суб'єкта.- М., 2007.
. Веснін В.Р. Основи менеджменту: Підручник.- М.: Тріада Лтд., 2007.
. Винокуров В.А. Організація стратегічного управління на підприємстві.- М., 2006
. Виханский О.С. Стратегічне управління.- М.: Гардарика, 2006.
. Виханский О.С., Наумов А. І. Менеджмент - М.: Гардарика, 2007.
. Гаджинский A.M. Основи логістики: Навчальний посібник.- М.: ІОЦ «Маркетинг», 2006.
. Гончаров П.П. та ін Основи логістики: Навчальний посібник.- Оренбург: Вид. центр ОДАУ, 2007.
. Дегтяренко В.М. Основи логістики і маркетингу: Навчальний посібник / ГАС.- Ростов, 2007. ...
