люють на підлоговий роликовий конвеєр, з якого вона надходить на підйомну платформу. Штовхач поштучно направляє плити на приводний роликовий конвеєр, забезпечений щітковим вальцом для видалення з поверхні плити сторонніх деревних частинок і пилу. Приводним роликовим конвеєром плита переміщається до упору і, потрапляючи в зону дії вакуумного перекладчік, натискає на кінцевий перемикач, який дає команду на включення приводу вакуумного перекладчік, що знаходиться в цей час під плитою. Перекладчік починає повертатися проти годинникової стрілки. Одночасно включається вакуум - система, і перекладчік міцно утримує плиту при повороті на 180 °. Після повороту плита укладається на декоративну плівку формованого на транспортному аркуші пакета.
Листи паперово - смоляний плівки, призначеної для личкування плит, в пачках по 500 шт. підвозять електронавантажувачем і укладають на столи. Звідси лист плівки переноситься на транспортний лист, що виконується наступним чином. При русі транспортного листа одночасно з ним починає рухатися автоматичний пристрій з пневматичними присосками, які опускаються на пакет з листами паперово - смоляний плівки і захоплюють один лист. Після зупинки транспортного листа одночасно включається привід підйому поперечного роликового конвеєра, який трохи піднімається над поздовжнім конвеєром, а автоматичний пристрій починає рухатися назад, тягне за собою лист плівки і укладає плиту на плівку і повертається у вихідне положення.
Поперечний приводний роликовий конвеєр передає транспортний лист з плитою на поздовжній конвеєр паралельної гілки головного конвеєра. Після зупинки транспортного листа включається автоматичний пристрій, який присосками захоплює лист плівки і при русі в напрямку преса укладає його плиту декоративною поверхнею вгору. Після цього автоматичний пристрій рухається у вихідне положення до стопи з декоративною плівкою, а ланцюговий конвеєр передає транспортний лист з плитою та плівкою на конвеєр. Після зупинки транспортного листа з плитою на неї за допомогою вакуумного перекладчік укладається латунний піддон з азбестовою прокладкою.
Зібраний таким чином пакет поступає в завантажувальну етажерку преса. Етажерка завантажується послідовно зверху вниз; перед початком завантаження вона знаходиться в крайньому нижньому положенні. Після того як всі поверхи будуть завантажені, включається в роботу штовхач, перевантажують всі пакети в робочі проміжки преса. Потім штовхач відходить у вихідне положення, завантажувальна етажерка опускається, а плити преса змикаються. Плити преса нагріваються і охолоджуються органічним теплоносієм у відділенні нагрівання та охолодження теплоносія. Теплоносій АМТ - 300 з температурою кипіння 354 ° С. У зв'язку з тим, що теплоємність АМТ - 300 при нагріванні плит преса становить 2,285 С, а перегрітої води або пари 4,2 С, потрібно пропустити через канали гріючих плит преса в 2,5 - 3 рази більше, ніж перегрітої води або пари. Тому в цьому випадку перетин каналів в плитах преса, а також у всіх трубопроводах подачі має бути збільшено.
При цьому масло перевозять у спецавтомобілі масловоз ГАЗ 33081 «Садко» (4х4, дизелі), зберігають у цистернах або інших ємностях, в спеціальних приміщеннях-складах.
Склади масла розташовують зазвичай в підвальних приміщеннях. Для кожного сорту мастильного матеріалу передбачають окрему ємність. Масло в ємності, розташовані на складі, зливається по трубах.
Конвеєри через завантажувальний пристрій завантажують пакети в Багатопрогоновий прес. Далі облицювання плити надходять на столи розбирання пакетів. Відбувається повернення необхідних елементів пакету на столи збірки, а плити надходять на механічну обробку і конвеєром передаються на склад.
Зі складу плити подаються на верстат для форматного розкрою, на ньому по картах крою відбувається розпил плит на деталі, проводяться фрезерні та пазовальні роботи, виробляються кутові спили і рези торця під кутом. Распиловщик роблять забір матеріалу зі складу тимчасового зберігання згідно з отриманим планового завдання на робочу зміну. Вони ж складує напилення деталі на майданчику тимчасового зберігання. На цьому ж майданчику відбувається розподіл меблевих деталей для подальшої обробки.
Далі відбувається кромкообліцовка прямолінійних деталей кромкою ПВХ різної товщини і ширини. Ця операція може проводитися на кромочніках з ручною подачею. Практично всі верстати налаштовуються, як на 2-х мм, так і на 0,4-х мм кромку різних товщин. Оператори крайколичкувальних верстатів роблять забір відсортованих деталей з майданчика тимчасового зберігання.
Труби замовляються окремо, так само як і болти, гайки, кромка ПВХ. Труби завозяться в окреме приміщення автонавантажувачем.
Залізні труби на склад привозить самоскид марки 65115, після ...
