У цьому випадку інша сторона може вимагати в судовому порядку зміни або розірвання договору. Порушення договору однією зі сторін визнається істотним, якщо воно тягне для іншої сторони така шкода, що вона значною мірою позбавляється того, на що була вправі розраховувати при укладенні договору (стаття 450 ГК РФ).
Передбачено також зміна і розірвання договору у зв'язку з істотною зміною обставин (стаття 451ГК РФ). Зміна обставин визнається істотною, коли вони змінилися настільки, що якби сторони могли це розумно передбачити, то вони або зовсім не уклали договір або уклали б його на значно відрізняються умовах.
Якщо сторони не досягли угоди про розірвання договору або про приведення його у відповідність з істотно зміненими обставинами, то договір, може бути, розірваний або змінений судом на вимогу заінтересованої сторони за наявності передбачених у п.2 і 4 ст. 451 ГК РФ умов. У Цивільному кодексі Російської Федерації визначені порядок і наслідки зміни і розірвання договору (стаття 452ГК РФ). Наслідки зміни і розірвання договору описані в статті 453. У разі зміни договору зобов'язання сторін зберігаються в зміненому вигляді. При розірванні договору зобов'язання сторін припиняються.
Договір перевезення вантажів - один з найважливіших господарських договорів, завдяки якому, здійснюється зв'язок між промисловістю та сільським господарством, промисловістю і торгівлею.
Сторонами за договором перевезення вантажу є транспортні організації - перевізник і вантажовідправник. Договір перевезення вантажів державних та громадських організацій укладається на підставі плану, обов'язкового для обох сторін. Таким чином, договір перевезення вантажів плановим. І перевізник, і вантажовідправник мають права і несуть обов'язки, отже, договір перевезення двосторонній. Договір перевезення вантажів - реальний, оскільки він вважається укладеним з моменту здачі вантажу транспортній організації та відмітки на перевізному документі, зробленої перевізником.
Договір укладається між перевізником і вантажовідправником. Однак у договорі перевезення вантажу бере участь третя особа, яка в результаті нього набуває права і обов'язки. Ця особа називається одержувачем. У договорі перевезення третя особа має не тільки права, але і несе обов'язки: Прийняти вантаж, вимагати складання актів, своєчасно вивезти вантаж, хоча до укладення договору перевезення третя особа - вантажоодержувач - ніякого відношення не має. Його обов'язки випливають з його взаємин з вантажовідправником (як правило, з постачальником).
Види договору перевезення залежать від виду транспорту, який здійснює перевезення. Розрізняють залізничні, морські, річковими, повітряні та автомобільні перевезення. В якості перевізників виступають юридичні особи: управління залізниць, морські та річкові пароплавства, автотранспортні підприємства та ін. Кожен вид перевезення регулюється спеціальними нормативними актами.
Перевезення оформляється накладною. Вона містить всі істотні умови договору і по суті є формою договору перевезення (на морському транспорті перевезення оформляється коносаментом). Накладну заповнює відправник у встановленій формі і вручає перевізникові з вантажем. У ній зазначаються найменування відправника, одержувача, місце відправлення та доставки вантажу, число місць, маса вантажу, рід упаковки і характеристика перевезеного вантажу.
Вантажовідправник несе відповідальність за неправильність і неповноту відомостей у накладній. У відповідності з договором перевезення перевізник зобов'язаний доставити переданий йому вантаж до пункту призначення в цілості й схоронності і видати його уповноваженій на його отримання особі.
Якщо вантаж перевізником був втрачений, зіпсований або пошкоджений, то він зобов'язаний відшкодувати вантажовідправнику або вантажоодержувачу виникли в результаті цього збитки.
За втрату або недостачу вантажу перевізник виплачує одержувачу вартість втраченого чи відсутнього вантажу. Перевізник зобов'язаний доставити вантаж у встановлений термін.
Термін доставки визначається в залежності від виду транспорту і від відстані між пунктом відправлення та пунктом призначення. На залізниці терміни доставки обчислюються також залежно від виду швидкості (велика швидкість, вантажна швидкість).
За затримку доставки вантажу перевізник сплачує штраф. На залізниці він визначається в залежності від прострочення і розміру провізної плати. Розмір штрафу не може перевищувати 75% розміру провізної плати. При прийманні вантажу вантажоодержувач зобов'язаний перевірити збереження вантажу, що прибув, а саме: цілісність пломб, справність вагонів, відповідність вантажу даним, зазначеним у накладній. Якщо вантажоодержувач виявить якесь відхилення від статутних п...
